一種通道管理方式,出入口均采用自動(dòng)放行方式,或者車主自助放行方式,實(shí)現(xiàn)出入口無人化管理。通常是通過車輛自動(dòng)識(shí)別,根據(jù)車輛權(quán)限實(shí)現(xiàn)自動(dòng)放行?;蛘呷雸鎏庈囍髯灾】ǎ鰣銮败囍鞯酵坏睦U費(fèi)中心交停車費(fèi),出口處車主自助交卡,實(shí)現(xiàn)無人值守功能。
智能的管理系統(tǒng)通過情景模式進(jìn)行管理,所有的通道可以配置成有人值守、無人值守、服務(wù)器值守等管理模式。在無人值守工作模式下,車輛出入無需人為干預(yù),自動(dòng)放行。每個(gè)通道配置一臺(tái)智能道閘,不用崗?fù)ぃ挥秒娔X,智能閘自動(dòng)識(shí)別車輛,自動(dòng)放行車輛。
停車場無人值守自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)的優(yōu)勢:
1. 提率:停車場無人值守自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)可以快速準(zhǔn)確地完成車輛識(shí)別、計(jì)費(fèi)和收費(fèi)等環(huán)節(jié),避免了人工收費(fèi)的繁瑣和低效。
2. 降低成本:由于實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化管理,可以減少人工成本和其他管理成本,提高停車場的整體盈利能力。
3. 提升用戶體驗(yàn):車輛進(jìn)出停車場更加便捷,避免了長時(shí)間排隊(duì)等候的情況,提高了用戶滿意度。
4. 性更高:停車場無人值守自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)具有更高的性能,可以有效地避免人為因素導(dǎo)致的事故。
遠(yuǎn)程監(jiān)控與管理:
管理人員可以通過電腦實(shí)時(shí)查看停車場的運(yùn)行狀態(tài),包括車輛進(jìn)出記錄、車位占用情況、設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)等。同時(shí),系統(tǒng)還支持遠(yuǎn)程管理功能,如遠(yuǎn)程調(diào)度、配置和維護(hù)等,極大提高了管理效率,降低了運(yùn)營成本。