無人值守，狹義來說是停車場的一種通道管理模式，廣義上說是整個停車場實現(xiàn)少人化無現(xiàn)金化的智慧管理。

為停車行為盡量提供方便和減少干擾，才是的服務(wù)，體現(xiàn)在現(xiàn)場管理中，就是在確保車輛和財產(chǎn)的基礎(chǔ)上，盡量減少人為的干預(yù)，實現(xiàn)無感停車、線上繳費、智能提示、遠(yuǎn)程虛擬服務(wù)等便捷停車場管理模式。

要實現(xiàn)無人值守，需要對車輛身份進行自動識別，國內(nèi)常用的方式車牌識別，通過出入口攝像頭對車牌進行識別比對匹配，計算出其停放時間進行計費，并通過互聯(lián)網(wǎng)支付手段進行線上收取后自動開閘放行。

智能的管理系統(tǒng)通過情景模式進行管理，所有的通道可以配置成有人值守、無人值守、服務(wù)器值守等管理模式。在無人值守工作模式下，車輛出入無需人為干預(yù)，自動放行。每個通道配置一臺智能道閘，不用崗?fù)?，不用電腦，智能閘自動識別車輛，自動放行車輛。

數(shù)據(jù)分析與決策支持：

系統(tǒng)能夠收集、整合停車場的各類數(shù)據(jù)（車輛進出記錄、停車時長、車位占用率等），并通過數(shù)據(jù)分析為管理人員提供決策支持。這些數(shù)據(jù)將成為優(yōu)化停車場運營策略的重要依據(jù)，幫助管理人員提高停車場的使用效率和經(jīng)濟效益。

無人值守收費停車場系統(tǒng)是一種、智能的停車場管理方式。該系統(tǒng)通過自動化管理和收費方式，實現(xiàn)了停車場的自助化管理，提高了停車場的利用率和管理效率。未來，該系統(tǒng)的應(yīng)用前景非常廣闊，將為城市停車難問題的解決提供更好的解決方案。