一種通道管理方式，出入口均采用自動(dòng)放行方式，或者車(chē)主自助放行方式，實(shí)現(xiàn)出入口無(wú)人化管理。通常是通過(guò)車(chē)輛自動(dòng)識(shí)別，根據(jù)車(chē)輛權(quán)限實(shí)現(xiàn)自動(dòng)放行?；蛘呷雸?chǎng)處車(chē)主自助取卡，出場(chǎng)前車(chē)主到同一的繳費(fèi)中心交停車(chē)費(fèi)，出口處車(chē)主自助交卡，實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守功能。

停車(chē)場(chǎng)無(wú)人值守自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)方式：

1. 智能識(shí)別系統(tǒng)：停車(chē)場(chǎng)無(wú)人值守自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)采用了先進(jìn)的智能識(shí)別技術(shù)，可以快速準(zhǔn)確地識(shí)別車(chē)輛信息。

2. 互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)：通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將各個(gè)停車(chē)場(chǎng)連接到云端平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)傳輸和處理。

3. 移動(dòng)支付：用戶(hù)可以通過(guò)移動(dòng)支付方式完成停車(chē)費(fèi)的支付，方便快捷。

4. 數(shù)據(jù)分析：系統(tǒng)可以生成各種數(shù)據(jù)分析報(bào)告，幫助停車(chē)場(chǎng)管理者更好地了解車(chē)流量、用戶(hù)行為等信息，為決策提供數(shù)據(jù)支持。

自動(dòng)計(jì)費(fèi)與多樣化支付：

系統(tǒng)根據(jù)車(chē)輛的停車(chē)時(shí)長(zhǎng)和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)自動(dòng)計(jì)算停車(chē)費(fèi)用，并支持多種支付方式（現(xiàn)金、銀行卡、移動(dòng)支付等）。車(chē)主可以通過(guò)手機(jī)APP或自助繳費(fèi)機(jī)輕松完成支付，無(wú)需人工干預(yù)，既方便又快捷。

無(wú)人值守停車(chē)場(chǎng)可以說(shuō)是集無(wú)人化、智能化、人性化為一體的智慧停車(chē)場(chǎng)，不僅賦能停車(chē)場(chǎng)，降低停車(chē)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)方的運(yùn)營(yíng)成本，減員增效，同時(shí)也讓車(chē)主在甄善的停車(chē)服務(wù)中獲得了良好的停車(chē)體驗(yàn)。