高速公路遠距離供電系統是一種先進的供電技術，它通過采用長距離、率的供電傳輸技術，為高速公路沿線設施提供可靠的電力供應。該系統主要由電源模塊、充電模塊、電力輸送模塊和用電設備模塊等組成。其中，電源模塊負責提供電能，充電模塊負責對電池進行充電，電力輸送模塊負責將電能輸送到用電設備，用電設備模塊則包括各種設施如照明、監(jiān)控等。

高速公路長距離供電系統主要由以下幾個部分組成：

1.高壓輸電線路：負責將電力從國家電網輸送到高速公路沿線的變電站。

2.變電站：將高壓輸電線路輸送的電力降壓后輸送到高速公路沿線的設施。

3.低壓配電線路：將電力輸送到各個設施，如路燈、收費站、監(jiān)控設備等。

4.電力管理系統：負責對整個供電系統進行監(jiān)控和管理，確保電力供應的穩(wěn)定和可靠。

遠距離供電局端機是指在遠離城市或人口密集區(qū)的地區(qū)設置的供電局端機，其作用是向周邊地區(qū)提供電力服務。由于這些地區(qū)的人口密度較低，用電需求也相對較少，因此遠距離供電局端機的規(guī)模和設備配置都比較簡單。然而，隨著城市化進程的加速和人們對電力服務的需求不斷增加，遠距離供電局端機的不足之處逐漸顯現出來。

在遠距離供電局端機/遠端機高壓輸送設備的建設和運行過程中，應采取相應的環(huán)保措施，減少對環(huán)境的負面影響。例如，采取降噪、減震、防塵等措施，減少設備運行過程中的噪音、震動和粉塵排放。同時，應加強設備的節(jié)能減排工作，提高能源利用效率和減少排放污染物。