事故車是指由非自然損耗的事故，造成車輛傷損，導(dǎo)致機(jī)械性能、經(jīng)濟(jì)價(jià)值下降的車輛。“事故車”，一般是指存在結(jié)構(gòu)性損傷的車輛。同時(shí)，泡水車、火燒車等也都屬于“特殊事故車”這一類。 事故車識(shí)別方法有：外觀鑒別、車燈鑒別、查保險(xiǎn)、看內(nèi)飾。

黃標(biāo)車，是新車定型時(shí)排放水平低于國Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車和國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車的統(tǒng)稱。通常是尾氣排放污染量大、濃度高、排放穩(wěn)定性差的車輛。 按排放限值比較，一輛黃標(biāo)車的排放量分別相當(dāng)于5輛國Ⅰ、7輛國Ⅱ、14輛國Ⅲ、20多輛國Ⅳ汽油車。這類在用車經(jīng)環(huán)保定期檢驗(yàn)，達(dá)到相關(guān)在用車排放標(biāo)準(zhǔn)的，核發(fā)黃色環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志，可以上路行駛。黃標(biāo)車由于單車排放高，應(yīng)管控和淘汰。 在地方，“黃標(biāo)車”是高污染排放車輛的別稱，是未達(dá)到國Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車，或未達(dá)到國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車，因其貼的是黃色環(huán)保標(biāo)志，因此稱為黃標(biāo)車。

事故車是指由非自然損耗的事故，造成車輛傷損，導(dǎo)致機(jī)械性能、經(jīng)濟(jì)價(jià)值下降的車輛?！笆鹿受嚒?，一般是指存在結(jié)構(gòu)性損傷的車輛。同時(shí)，泡水車、火燒車等也都屬于“特殊事故車”這一類。 事故車識(shí)別方法有：外觀鑒別、車燈鑒別、查保險(xiǎn)、看內(nèi)飾。

報(bào)廢車的零部件并非完全失去價(jià)值，許多零部件經(jīng)過修復(fù)、翻新等處理后，仍具有可觀的再利用價(jià)值。以發(fā)動(dòng)機(jī)為例，一些僅因個(gè)別零部件損壞而報(bào)廢的發(fā)動(dòng)機(jī)，通過更換損壞部件、進(jìn)行檢修和調(diào)試，可恢復(fù)正常工作性能，重新應(yīng)用于汽車維修市場或作為備用發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，經(jīng)過專業(yè)再制造的發(fā)動(dòng)機(jī)，其性能可達(dá)到新發(fā)動(dòng)機(jī)的 90% 以上，而成本僅為新發(fā)動(dòng)機(jī)的 50% - 70%。