服務(wù)區(qū)設(shè)施：

電力供應(yīng)與設(shè)備管理：在高速公路服務(wù)區(qū)，遠(yuǎn)端機(jī)為服務(wù)區(qū)內(nèi)的各種設(shè)施如餐廳、超市、衛(wèi)生間的、通風(fēng)設(shè)備、熱水供應(yīng)系統(tǒng)等提供電力。同時(shí)，對(duì)這些設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)和管理，例如監(jiān)測(cè)空調(diào)的運(yùn)行溫度、用電量等參數(shù)，實(shí)現(xiàn)設(shè)備的智能化管理與維護(hù)

應(yīng)用場(chǎng)景：

監(jiān)控設(shè)備供電：為攝像頭、監(jiān)控云臺(tái)等提供電力，確保這些設(shè)備能持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行，實(shí)時(shí)監(jiān)控路況。

情報(bào)板供電：為可變信息情報(bào)板提供電力，用于發(fā)布路況信息、提示信息等。

ETC系統(tǒng)供電：保障ETC門架系統(tǒng)、ETC車道設(shè)備等正常工作，確保電子收費(fèi)系統(tǒng)的順暢運(yùn)行。

氣象站供電：為氣象站的各種監(jiān)測(cè)儀器提供電力，以獲取高速公路沿線的氣象數(shù)據(jù)。

通信供電：維持沿線通信網(wǎng)絡(luò)的暢通，確保數(shù)據(jù)傳輸和通信的連續(xù)性。

隧道設(shè)施供電：為隧道內(nèi)的照明、監(jiān)控、通風(fēng)等設(shè)施提供電力，確保隧道內(nèi)的運(yùn)行環(huán)境。

高速公路遠(yuǎn)端機(jī)具有多方面的優(yōu)勢(shì)，主要體現(xiàn)在以下幾點(diǎn)：

電力供應(yīng)方面：

轉(zhuǎn)換：采用先進(jìn)的電力電子技術(shù)和高頻開關(guān)電源技術(shù)等，能將高壓直流電等地轉(zhuǎn)換成穩(wěn)定的交流電，轉(zhuǎn)換效率通常可達(dá) 92% 及以上，可有效利用電力資源，減少能源浪費(fèi)。

供應(yīng)穩(wěn)定：可監(jiān)控和調(diào)節(jié)輸出電壓和頻率，確保為高速公路上的監(jiān)控設(shè)備、情報(bào)顯示設(shè)備、ETC 相關(guān)設(shè)備等提供穩(wěn)定的電力供應(yīng)，保障高速公路機(jī)電系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

適應(yīng)性強(qiáng)：能適應(yīng) - 25℃～50℃的工作溫度以及≤95% 的濕度環(huán)境，且具備 IP54 防水等級(jí)等，可抵御雨水和灰塵的侵襲，能在高速公路的各種惡劣戶外環(huán)境中穩(wěn)定工作。

遠(yuǎn)端機(jī)的功能：

數(shù)據(jù)采集：負(fù)責(zé)采集高速公路現(xiàn)場(chǎng)的各種數(shù)據(jù)，如車輛檢測(cè)器采集的車流量、車速等信息；氣象傳感器采集的溫度、濕度、能見度等氣象數(shù)據(jù)。

控制執(zhí)行：根據(jù)上位機(jī)的指令，對(duì)高速公路上的設(shè)備進(jìn)行控制操作。例如，控制可變情報(bào)板顯示路況信息、控制信號(hào)燈的切換、控制閘門的開啟和關(guān)閉等。

本地控制：在與上位機(jī)通信中斷的情況下，能夠進(jìn)行一定程度的本地控制，以確保高速公路關(guān)鍵設(shè)備的基本運(yùn)行，保障交通。