局端機(jī)和遠(yuǎn)端機(jī)的定義：

局端機(jī)是指計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)中處于本地局域網(wǎng)內(nèi)的計(jì)算機(jī)，它們通過(guò)交換機(jī)、路由器等網(wǎng)絡(luò)設(shè)備連接在一起，可以直接相互通信。

而遠(yuǎn)端機(jī)則是指不在本地局域網(wǎng)內(nèi)的計(jì)算機(jī)，它們通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)或者其他公共網(wǎng)絡(luò)連接到本地局域網(wǎng)內(nèi)的計(jì)算機(jī)。

照明系統(tǒng)：

路燈智能控制與供電：在高速公路的路燈照明系統(tǒng)中，遠(yuǎn)端機(jī)不僅為路燈提供電力，還能實(shí)現(xiàn)對(duì)路燈的智能控制。通過(guò)與照明控制系統(tǒng)連接，遠(yuǎn)端機(jī)可根據(jù)時(shí)間、環(huán)境光線(xiàn)強(qiáng)度等因素自動(dòng)調(diào)節(jié)路燈的亮度，實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗。同時(shí)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)路燈的工作狀態(tài)，當(dāng)路燈出現(xiàn)故障時(shí)，及時(shí)將故障信息反饋給管理部門(mén)，便于及時(shí)維修。

目前，中國(guó)高速公路的路防系統(tǒng)向著全路程發(fā)展，以確保高速公路高速、、舒適、經(jīng)濟(jì)地運(yùn)營(yíng)。全路監(jiān)控的特點(diǎn)是監(jiān)控點(diǎn)多、傳輸距離遠(yuǎn)、存在就地取電困難。在全程監(jiān)控中，由于傳輸線(xiàn)路遠(yuǎn)，視頻監(jiān)控、違法抓拍、廣播等系統(tǒng)儀器的供電成為一大難題，目前普遍采用的是通過(guò)高速公路變電所的交流電源鋪設(shè)的電力電纜為遠(yuǎn)距離設(shè)備供電的形式。

高速公路遠(yuǎn)端機(jī)具有多方面的優(yōu)勢(shì)，主要體現(xiàn)在以下幾點(diǎn)：

電力供應(yīng)方面：

轉(zhuǎn)換：采用先進(jìn)的電力電子技術(shù)和高頻開(kāi)關(guān)電源技術(shù)等，能將高壓直流電等地轉(zhuǎn)換成穩(wěn)定的交流電，轉(zhuǎn)換效率通?？蛇_(dá) 92% 及以上，可有效利用電力資源，減少能源浪費(fèi)。

供應(yīng)穩(wěn)定：可監(jiān)控和調(diào)節(jié)輸出電壓和頻率，確保為高速公路上的監(jiān)控設(shè)備、情報(bào)顯示設(shè)備、ETC 相關(guān)設(shè)備等提供穩(wěn)定的電力供應(yīng)，保障高速公路機(jī)電系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

適應(yīng)性強(qiáng)：能適應(yīng) - 25℃～50℃的工作溫度以及≤95% 的濕度環(huán)境，且具備 IP54 防水等級(jí)等，可抵御雨水和灰塵的侵襲，能在高速公路的各種惡劣戶(hù)外環(huán)境中穩(wěn)定工作。