監(jiān)控系統(tǒng)：

攝像頭供電與數(shù)據(jù)傳輸：為高速公路沿線的監(jiān)控?cái)z像頭（包括槍機(jī)、球機(jī)等）提供電力，確保攝像頭能 7×24 小時(shí)不間斷工作。同時(shí)，將攝像頭采集到的高清視頻數(shù)據(jù)進(jìn)行編碼、轉(zhuǎn)換，并通過(guò)光纖或無(wú)線等方式遠(yuǎn)距離傳輸至監(jiān)控中心，使管理人員能實(shí)時(shí)掌握道路路況、交通流量、事故現(xiàn)場(chǎng)等信息。

環(huán)境監(jiān)測(cè)設(shè)備連接：針對(duì)高速公路上的氣象監(jiān)測(cè)站、噪聲監(jiān)測(cè)設(shè)備、空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)儀等環(huán)境監(jiān)測(cè)設(shè)備，遠(yuǎn)端機(jī)負(fù)責(zé)電力供應(yīng)以及數(shù)據(jù)的采集與上傳。例如，將氣象監(jiān)測(cè)站獲取的風(fēng)速、風(fēng)向、溫度、濕度、能見(jiàn)度等數(shù)據(jù)及時(shí)傳輸給管理部門(mén)，以便在惡劣天氣條件下采取相應(yīng)的交通管制措施。

隨著科技的不斷進(jìn)步，遠(yuǎn)距離輸電局端機(jī)/遠(yuǎn)端機(jī)越來(lái)越受到人們的青睞。這種設(shè)備的應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大，成為電力行業(yè)不可或缺的一部分。那么，為什么遠(yuǎn)距離輸電局端機(jī)/遠(yuǎn)端機(jī)如此受人歡迎呢？

遠(yuǎn)端機(jī)的功能：

數(shù)據(jù)采集：負(fù)責(zé)采集高速公路現(xiàn)場(chǎng)的各種數(shù)據(jù)，如車(chē)輛檢測(cè)器采集的車(chē)流量、車(chē)速等信息；氣象傳感器采集的溫度、濕度、能見(jiàn)度等氣象數(shù)據(jù)。

控制執(zhí)行：根據(jù)上位機(jī)的指令，對(duì)高速公路上的設(shè)備進(jìn)行控制操作。例如，控制可變情報(bào)板顯示路況信息、控制信號(hào)燈的切換、控制閘門(mén)的開(kāi)啟和關(guān)閉等。

本地控制：在與上位機(jī)通信中斷的情況下，能夠進(jìn)行一定程度的本地控制，以確保高速公路關(guān)鍵設(shè)備的基本運(yùn)行，保障交通。

與上位機(jī)的關(guān)系：

下位機(jī)與上位機(jī)通過(guò)通信網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行連接，上位機(jī)通常負(fù)責(zé)對(duì)整個(gè)高速公路系統(tǒng)進(jìn)行集中管理和監(jiān)控，而下位機(jī)則負(fù)責(zé)具體的現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)采集和控制執(zhí)行任務(wù)。上位機(jī)根據(jù)下位機(jī)采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和決策，并向下位機(jī)發(fā)送控制指令，實(shí)現(xiàn)對(duì)高速公路的智能化管理。