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    東莞海運(yùn)貨運(yùn)險(xiǎn)條款服務(wù)有哪些,一站式服務(wù),出單快

    2025-04-28 01:00:01 96次瀏覽
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    第三章 除外責(zé)任

    第四條 由于下列原因造成保險(xiǎn)貨物的損失,保險(xiǎn)人不負(fù)賠償責(zé)任:

    1.戰(zhàn)爭(zhēng)或軍事行動(dòng);

    2.核事件或核爆炸;

    3.保險(xiǎn)貨物本身的缺陷或自然損耗,以及由于包裝不善;

    4.被保險(xiǎn)人的故意行為或過(guò)失;

    5.全程是公路貨物運(yùn)輸?shù)模I竊和整件提貨不著的損失;

    6.其它不屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失。

    第五章 被保險(xiǎn)人的義務(wù)

    第六條 被保險(xiǎn)人在保險(xiǎn)人簽發(fā)保險(xiǎn)憑證的同時(shí),應(yīng)按照保險(xiǎn)費(fèi)率,一次繳清應(yīng)付的保險(xiǎn)費(fèi)。

    第七條 被保險(xiǎn)人應(yīng)嚴(yán)格遵守國(guó)家及交通運(yùn)輸部門(mén)關(guān)于運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)規(guī)定。還應(yīng)當(dāng)接受并協(xié)助保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)貨物進(jìn)行的查驗(yàn)防損工作,貨物包裝必須符合國(guó)家和主管部門(mén)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。

    第八條 貨物如果發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失時(shí),被保險(xiǎn)人獲悉后,應(yīng)立即通知當(dāng)?shù)乇kU(xiǎn)機(jī)構(gòu)并應(yīng)迅速采取施救和保護(hù)措施防止或減少貨物損失。

    第九條 被保險(xiǎn)人如果不履行上述各條規(guī)定的義務(wù),保險(xiǎn)人有權(quán)終止保險(xiǎn)責(zé)任或拒絕賠償一部分或全部經(jīng)濟(jì)損失。

    第十四條 貨物發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失,如果根據(jù)法律規(guī)定或者有關(guān)約定,應(yīng)當(dāng)由承運(yùn)人或其他第三者負(fù)責(zé)賠償一部或全部的,被保險(xiǎn)人應(yīng)首先向承運(yùn)人或其他第三者索賠。如被保險(xiǎn)人提出要求,保險(xiǎn)人也可以先予賠償,但被保險(xiǎn)人應(yīng)簽發(fā)權(quán)益轉(zhuǎn)讓書(shū)給保險(xiǎn)人,并協(xié)助保險(xiǎn)人向責(zé)任方追償。

    第十五條 保險(xiǎn)貨物遭受損失后的殘值,應(yīng)充分利用,經(jīng)雙方協(xié)商,可作價(jià)折歸被保險(xiǎn)人,并在賠償中扣除。

    第十六條 被保險(xiǎn)人從獲悉或應(yīng)當(dāng)獲悉貨物遭受損失的次日起,如果經(jīng)過(guò)一百八十天不向保險(xiǎn)人申請(qǐng)賠償,不提出必要的單證,或者不領(lǐng)取應(yīng)得的賠款,則視為自愿放棄權(quán)益。

    第十七條 被保險(xiǎn)人與保險(xiǎn)人發(fā)生爭(zhēng)議時(shí),應(yīng)當(dāng)實(shí)事求是,協(xié)商解決,雙方不能達(dá)成協(xié)議時(shí),可以提交仲裁機(jī)關(guān)或法院處理。

    保險(xiǎn)費(fèi)=貨物價(jià)值 *保險(xiǎn)費(fèi)率

    聯(lián)系人:王先生;13760183716

    航空運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)(涉外),本保險(xiǎn)對(duì)下列損失不負(fù)賠償責(zé)任:

    (一) 被保險(xiǎn)人的故意行為或過(guò)失所造成的損失。

    (二) 屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失。

    (三) 保險(xiǎn)責(zé)任開(kāi)始前,被保險(xiǎn)貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失。

    (四) 被保險(xiǎn)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價(jià)跌落、運(yùn)輸延遲所引起的損失或費(fèi)用。

    (五) 本公司航空運(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)條款和貨物及罷工險(xiǎn)條款規(guī)定的責(zé)任范圍和除外責(zé)任。

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