如何能使這些的珍貴檔案為公眾有效利用,充分發(fā)揮其價值呢,檔案數(shù)字化是解決這一難題的根本途徑。檔案數(shù)字化加工是指利用掃描儀等設備對傳統(tǒng)紙質(zhì)檔案經(jīng)過檔案整理、檔案掃描、數(shù)據(jù)處理與掛接、光盤刻錄、著錄、裝訂等流程,實現(xiàn)檔案電子化的處理過程。
3、效益性原則:由于檔案信息數(shù)字化建設是一項巨大的系統(tǒng)工程,需要投入相當?shù)娜肆?、物力、財力,因此必須要遵守效益性原則,講究信息化工作的效益,要根據(jù)自身的能力,根據(jù)館(室)藏基礎,分析用戶需求,研究館(室)藏體系還要考慮館(室)藏檔案的利用率。選擇數(shù)字化的內(nèi)容要“經(jīng)典”,主題要與社會利用“熱點”相結(jié)合,把重要的,利用率較高的檔案進行數(shù)字化,把那些利用率較高且利用后能產(chǎn)生較大經(jīng)濟效益和社會效益的檔案數(shù)字化,可以帶來巨大的效益。
2.檔案信息資源建設
主要包括兩大方面,一是現(xiàn)有館藏檔案(包括紙質(zhì)檔案、縮微膠片的景像、錄音檔案和錄像檔案等)的數(shù)字化;二是收集和接收各種形式的電子文件,然后集成到統(tǒng)一的檔案數(shù)據(jù)庫中。
5.人才隊伍建設
這是檔案信息化的成功之本。要始終把提高人的素質(zhì)放在位,加強對計算機網(wǎng)絡技術(shù)等方面的培訓。檔案人員要邊學邊實踐,不斷提案信息化管理水平,正確處理好“路、車、貨、交通規(guī)則和駕駛員”的關(guān)系?!奥贰?,是計算機網(wǎng)絡,“車”是計算機的硬件和軟件,“貨”是檔案數(shù)據(jù)庫,“交通規(guī)則”是標準規(guī)范,“駕駛員”是現(xiàn)代信息技術(shù)人員。有路無車不行;有了路和車,沒有貨不行;路修得再好,車再先進,沒有的駕駛員,仍是行不通的。因此,檔案信息化建設必須以人為本,并堅持把檔案數(shù)據(jù)庫作為核心要素來抓。