我司專注貨運(yùn)險(xiǎn)多年，精心為您的貨物選擇合適的險(xiǎn)種、恰當(dāng)?shù)谋ｋU(xiǎn)范圍。專門為客戶辦理海運(yùn)保險(xiǎn)、空運(yùn)保險(xiǎn)、陸運(yùn)保險(xiǎn)及其理賠業(yè)務(wù)，解決了客戶買保險(xiǎn)投保手續(xù)繁瑣，價(jià)格高，索賠速度慢等難題。在此希望與貴司真誠(chéng)攜手合作，轉(zhuǎn)移貴司經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，節(jié)省貴司經(jīng)營(yíng)成本，提高貴司生產(chǎn)效率。

國(guó)內(nèi)水路、陸路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款

2001年4月9日頒布，2020年5月20日修訂

章 總 則

條 為使保險(xiǎn)貨物在水路、鐵路、公路和聯(lián)合運(yùn)輸中，因遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的自然災(zāi)害或意外事故所造成的損失能夠得到經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，并加強(qiáng)貨物運(yùn)輸?shù)姆罁p工作，以利商品生產(chǎn)和商品流通，特舉辦本保險(xiǎn)。

海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)被保險(xiǎn)人的義務(wù)

被保險(xiǎn)人應(yīng)按照以下規(guī)定的應(yīng)盡義務(wù)辦理有關(guān)事項(xiàng)，如因未履行規(guī)定的義務(wù)而影響保險(xiǎn)人利益時(shí)，本公司對(duì)有關(guān)損失，有權(quán)拒絕賠償。

（一）當(dāng)被保險(xiǎn)貨物運(yùn)抵保險(xiǎn)單所載明的目的港（地）以后，被保險(xiǎn)人應(yīng)及時(shí)提貨，當(dāng)發(fā)現(xiàn)被保險(xiǎn)貨物遭受任何損失，應(yīng)即時(shí)向保險(xiǎn)單上所載明的檢驗(yàn)、理賠代理人申請(qǐng)檢驗(yàn)，如發(fā)現(xiàn)被保險(xiǎn)貨物整件短少或有明顯殘損痕跡應(yīng)即向承運(yùn)人、受托人或有關(guān)當(dāng)局（海關(guān)、港務(wù)當(dāng)局等）索取貨損貨差證明。如果貨損貨差是由于承運(yùn)人、受托人或其他有關(guān)方面的責(zé)任所造成，應(yīng)以書面方式向他們提出索賠，必要時(shí)還須取得延長(zhǎng)時(shí)效的認(rèn)證。

（二）對(duì)遭受承保責(zé)任內(nèi)危險(xiǎn)的貨物，被保險(xiǎn)人和本公司采取合理的搶救措施，防止或減少貨物的損失。被保險(xiǎn)人采取此項(xiàng)措施，不應(yīng)視為放棄委付的表示，本公司采取此項(xiàng)措施，也不得視為接受委付的表示。

（三）如遇航程變更或發(fā)現(xiàn)保險(xiǎn)單所載明的貨物、船名或航程有遺漏或錯(cuò)誤時(shí)，被保險(xiǎn)人應(yīng)在獲悉后立即通知保險(xiǎn)人并在必要時(shí)加繳保險(xiǎn)費(fèi)，本保險(xiǎn)才繼續(xù)有效。

（四）在向保險(xiǎn)人索賠時(shí)，必須提供下列單證：

保險(xiǎn)單正本、提單、發(fā)票、裝箱單、磅碼單、貨損貨差證明、檢驗(yàn)報(bào)告及索賠清單。如涉及第三者責(zé)任，還須提拱向責(zé)任方追償?shù)挠嘘P(guān)函電及其他必要單證或文件。

（五）在熟悉有關(guān)運(yùn)輸契約中“船舶互撞責(zé)任”條款的實(shí)際責(zé)任后，應(yīng)及時(shí)通知保險(xiǎn)人。

海洋運(yùn)輸冷藏貨物冷藏一切險(xiǎn)的除外責(zé)任，除包括海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的除外責(zé)任外，還對(duì)被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸過程中的任何階段，因未存放在有冷藏設(shè)備的倉(cāng)庫(kù)或運(yùn)輸工具中，或輔助運(yùn)輸工具沒有隔溫設(shè)備造成腐敗的損失，以及在保險(xiǎn)責(zé)任開始時(shí)因未保持良好狀態(tài)，包括整理加工和包扎不妥，冷凍上的不合規(guī)定及骨頭變質(zhì)所引起的貨物腐敗和損失不負(fù)責(zé)任。其責(zé)任起訖也按“倉(cāng)至倉(cāng)”條款負(fù)責(zé)。但貨物到達(dá)目的港如在30天內(nèi)卸離海輪，存入冷藏庫(kù)，保險(xiǎn)公司將繼續(xù)負(fù)責(zé)10天，如果貨物卸離海輪后不存入冷藏庫(kù)，保險(xiǎn)責(zé)任至卸離海輪時(shí)終止。