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河南省長(zhǎng)城起重設(shè)備集團(tuán)有限公司

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河北秦皇島移動(dòng)模架出租廠家,移動(dòng)模架軌道安裝精度與

2025-03-31 04:43:41  3次瀏覽 次瀏覽
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河北秦皇島移動(dòng)模架出租廠家 15090371237的移動(dòng)模架的軌道安裝精度與支腿垂直度是保障設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定性和施工質(zhì)量的核心要素。根據(jù)施工規(guī)范要求,需從設(shè)計(jì)參數(shù)、施工工藝及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)三方面嚴(yán)格把控。

一、軌道安裝精度的核心指標(biāo)

1. 水平誤差控制:軌道頂面水平度偏差應(yīng)≤2mm/10m,全長(zhǎng)范圍內(nèi)累計(jì)誤差≤5mm。施工中需使用高精度水平儀及激光校準(zhǔn)設(shè)備逐段測(cè)量,確保軌道基礎(chǔ)混凝土澆筑平整度達(dá)標(biāo)。

2. 直線度要求:軌道中心線直線偏差需≤3mm/10m,全長(zhǎng)累積誤差≤10mm。采用拉線法或全站儀進(jìn)行復(fù)測(cè),避免因軌道彎曲導(dǎo)致模架運(yùn)行卡滯。

3. 軌距精度:兩條軌道中心距允許偏差為±3mm,需通過(guò)鋼尺與紅外測(cè)距儀交叉驗(yàn)證,防止因軌距不均引發(fā)設(shè)備側(cè)傾。

二、支腿垂直度的允許偏差

1. 靜態(tài)垂直度:支腿安裝后,其垂直度偏差應(yīng)≤1/1000(即高度10m時(shí)偏差≤10mm)。使用鉛垂儀或電子傾角儀進(jìn)行多點(diǎn)檢測(cè),重點(diǎn)檢查支腿與墩身預(yù)埋件的連接緊固性。

2. 動(dòng)態(tài)垂直度:模架負(fù)載運(yùn)行時(shí),支腿因受力產(chǎn)生的瞬時(shí)傾斜需≤2/1000。需通過(guò)應(yīng)力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)實(shí)時(shí)反饋數(shù)據(jù),并結(jié)合千斤頂微調(diào)支腿支撐點(diǎn)。

三、施工中的規(guī)范要求

1. 支撐托架安裝:支腿下方的支撐托架需與墩身預(yù)埋件可靠連接,螺栓緊固扭矩需達(dá)到設(shè)計(jì)要求(如M24螺栓扭矩≥600N·m)。

2. 基礎(chǔ)沉降控制:軌道基礎(chǔ)澆筑后需進(jìn)行預(yù)壓試驗(yàn),沉降量≤2mm/24h方可進(jìn)入下一工序。

四、總結(jié)

通過(guò)明確驗(yàn)收指標(biāo)、選用高精度檢測(cè)工具及嚴(yán)格執(zhí)行施工規(guī)范,可有效保障移動(dòng)模架軌道與支腿的安裝質(zhì)量,為后續(xù)施工奠定基礎(chǔ)。

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