彈力柱又稱彈性警示柱、誘導(dǎo)柱等，是一種常見(jiàn)的交通設(shè)施。以下是關(guān)于彈力柱的介紹：

特點(diǎn)

良好的彈性：受到碰壓、撞倒后，能自動(dòng)回彈恢復(fù)原狀，減少對(duì)車(chē)輛和自身的損壞。

反光性強(qiáng)：表面的反光套采用高折射率的玻璃微珠回歸反射原理及反光晶格的微菱型反射原理制成，不論白天黑夜都有良好的逆反射光學(xué)性能，能有效提醒駕駛員。

安裝便捷：通常采用標(biāo)準(zhǔn)塊狀任意組合方式和 “內(nèi)膨脹錨固技術(shù)”，底部用鋼釘或螺絲固定，安裝牢固，車(chē)輛撞擊時(shí)不會(huì)松動(dòng)。

材質(zhì)多樣：主體常用 PE 材料、橡膠、EVA、ABS 等制成，具有耐腐蝕、耐磨損、抗老化等特性，可適應(yīng)各種惡劣環(huán)境。

道路指示牌的設(shè)置規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)主要依據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線 第 2 部分：道路交通標(biāo)志》以及《公路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》等相關(guān)文件，以下是一些主要內(nèi)容：

布局與信息

應(yīng)綜合考慮、布局合理，防止出現(xiàn)信息不足或過(guò)載的現(xiàn)象，重要信息宜重復(fù)顯示。

傳遞的信息應(yīng)清晰明確，簡(jiǎn)潔易懂，不得有歧義，且不應(yīng)傳遞和道路交通無(wú)關(guān)的信息。

設(shè)置位置

一般情況下設(shè)置在道路行進(jìn)方向右側(cè)或車(chē)行道上方，也可根據(jù)具體情況設(shè)置在左側(cè)或左右兩側(cè)同時(shí)設(shè)置。

安裝在路肩上的標(biāo)志，其下緣距路面的高度為 1.8-2.5m；高速公路、一級(jí)和二級(jí)公路的標(biāo)志凈空高度要求在 5.0m 以上，三級(jí)、四級(jí)公路一般為 4.5m。

應(yīng)設(shè)置在醒目的地方，不能有雜物遮擋，且要安裝牢固，不得設(shè)置在可移動(dòng)的物體上，除非是施工標(biāo)志牌等特殊情況。

防護(hù)樁規(guī)格

防護(hù)樁的規(guī)格通常根據(jù)其使用場(chǎng)景和防護(hù)要求來(lái)確定。一般來(lái)說(shuō)，混凝土防護(hù)樁的直徑可能在 300 - 800 毫米之間，長(zhǎng)度在 2 - 6 米左右；鋼質(zhì)防護(hù)樁的規(guī)格則較為多樣，鋼管樁的直徑可能從 100 毫米到 500 毫米不等，長(zhǎng)度也在數(shù)米到十幾米之間；塑料防護(hù)樁的直徑通常在 100 - 300 毫米左右，長(zhǎng)度一般在 1 - 2 米。

城市道路隔離：根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《城市道路交通設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》，交通道路上分隔欄桿在有行人穿行的斷口處應(yīng)設(shè)置分隔柱，分隔柱間距宜為 1.3 米至 1.5 米。不過(guò)在實(shí)際應(yīng)用中，部分城市會(huì)根據(jù)當(dāng)?shù)亟煌顩r進(jìn)行調(diào)整，如蚌埠市延安南路與興民路交叉口的隔離樁，用于分隔機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)流，間距在 1.5 米至 1.6 米