彈力柱又稱(chēng)彈性警示柱、誘導(dǎo)柱等，是一種常見(jiàn)的交通設(shè)施。以下是關(guān)于彈力柱的介紹：

特點(diǎn)

良好的彈性：受到碰壓、撞倒后，能自動(dòng)回彈恢復(fù)原狀，減少對(duì)車(chē)輛和自身的損壞。

反光性強(qiáng)：表面的反光套采用高折射率的玻璃微珠回歸反射原理及反光晶格的微菱型反射原理制成，不論白天黑夜都有良好的逆反射光學(xué)性能，能有效提醒駕駛員。

安裝便捷：通常采用標(biāo)準(zhǔn)塊狀任意組合方式和 “內(nèi)膨脹錨固技術(shù)”，底部用鋼釘或螺絲固定，安裝牢固，車(chē)輛撞擊時(shí)不會(huì)松動(dòng)。

材質(zhì)多樣：主體常用 PE 材料、橡膠、EVA、ABS 等制成，具有耐腐蝕、耐磨損、抗老化等特性，可適應(yīng)各種惡劣環(huán)境。

選擇適合的彈力柱規(guī)格，需要綜合考慮使用環(huán)境、警示需求、成本等多個(gè)因素，以下是具體的參考要點(diǎn)：

使用環(huán)境

室內(nèi)或室外：室內(nèi)如商場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)所，空間相對(duì)封閉，行人與車(chē)輛速度較慢，通常選擇高度為 600 - 800mm，直徑 75 - 90mm 的彈力柱即可滿(mǎn)足警示需求，且不會(huì)顯得突兀。室外環(huán)境開(kāi)闊，車(chē)輛行駛速度快，需要更醒目的警示，一般建議選擇 800 - 1000mm 高，90 - 100mm 直徑的彈力柱，如在高速公路施工區(qū)域，高大的彈力柱能在遠(yuǎn)距離被清晰識(shí)別。

地面狀況：平整的地面適合各種規(guī)格的彈力柱，通過(guò)底部的鋼釘或螺絲能穩(wěn)定安裝。如果是不平整或松軟的地面，如沙地、泥地，建議選擇底部直徑較大（如 250 - 300mm）、重量較重的彈力柱，以增加穩(wěn)定性，防止傾倒。

警示需求

警示距離：如果需要在較遠(yuǎn)距離就引起注意，如在城市主干道的急轉(zhuǎn)彎處，應(yīng)選擇較高（800 - 1000mm）、直徑較大（90 - 100mm）的彈力柱，搭配高反光性能的材料，以便在遠(yuǎn)距離就能被駕駛員清晰看到。對(duì)于僅需在近距離警示的場(chǎng)所，如小區(qū)內(nèi)的狹窄通道，600 - 800mm 高的彈力柱就能滿(mǎn)足要求。

警示強(qiáng)度：對(duì)于一些危險(xiǎn)程度較高的區(qū)域，如高壓電箱周?chē)⒒ぴ蟽?chǔ)存區(qū)等，需要更強(qiáng)烈的警示，可選擇高度較高、直徑較粗的彈力柱，并增加警示標(biāo)識(shí)和反光條的數(shù)量及面積，以提高警示效果。而在普通的停車(chē)場(chǎng)或人行道口，一般的彈力柱規(guī)格就能滿(mǎn)足日常警示需求。

柱式標(biāo)志：將標(biāo)志板安裝在立柱上，包括單柱式和雙柱式。單柱式適用于警告、禁令、指示等標(biāo)志，通常設(shè)置在道路右側(cè)或分隔帶上；雙柱式一般用于大型指路標(biāo)志或需要增強(qiáng)視認(rèn)性的標(biāo)志，如在路口設(shè)置的大型指路標(biāo)志，可采用雙柱式安裝，使駕駛員在不同角度都能清晰看到。

懸臂式標(biāo)志：通過(guò)懸臂將標(biāo)志板懸掛在道路上方，適用于道路較寬、交通流量大、需要在遠(yuǎn)距離就能被看清的標(biāo)志。例如，高速公路上的一些大型指路標(biāo)志，常采用懸臂式安裝，方便駕駛員在高速行駛時(shí)提前獲取信息。

門(mén)架式標(biāo)志：是一種跨道路的門(mén)形結(jié)構(gòu)，標(biāo)志板安裝在門(mén)架上。門(mén)架式標(biāo)志一般用于多車(chē)道道路，可同時(shí)安裝多個(gè)標(biāo)志，提供豐富的交通信息，如在城市快速路的進(jìn)出口處，門(mén)架式標(biāo)志可同時(shí)顯示車(chē)道信息、出口方向等。

附著式標(biāo)志：將標(biāo)志板附著在建筑物、構(gòu)筑物或其他設(shè)施上，如隧道內(nèi)的標(biāo)志、橋梁上的標(biāo)志等。這種設(shè)置方式可以充分利用現(xiàn)有結(jié)構(gòu)，不占用額外的空間，同時(shí)也能保證標(biāo)志的視認(rèn)性。

支撐結(jié)構(gòu)與標(biāo)志數(shù)量

同一地點(diǎn)需設(shè)置兩個(gè)以上標(biāo)志時(shí)，可安裝在一個(gè)支撐結(jié)構(gòu)上，但多不應(yīng)超過(guò)四個(gè)，分開(kāi)設(shè)置的標(biāo)志應(yīng)滿(mǎn)足禁令、指示和警告標(biāo)志的設(shè)置空間。

解除限制速度標(biāo)志、解除禁止超車(chē)標(biāo)志、路口優(yōu)先通行標(biāo)志等應(yīng)單獨(dú)設(shè)置，如條件受限制無(wú)法單獨(dú)設(shè)置時(shí)，一個(gè)支撐結(jié)構(gòu)上多不應(yīng)超過(guò)兩種標(biāo)志。

警告標(biāo)志不宜多設(shè)，同一地點(diǎn)需設(shè)置兩個(gè)以上警告標(biāo)志時(shí)，原則上只設(shè)置其中需要的一個(gè)。