這臺(tái)車的車身長(zhǎng)度為4.495米，軸距2920m而車內(nèi)的貨箱尺寸是2600x1300x1200（長(zhǎng)x寬x高mm）。其載貨質(zhì)量可以達(dá)到450公斤。駕駛室內(nèi)采用灰色格調(diào)，方向盤為三幅式，轉(zhuǎn)向清晰，握感良好。座椅采用絨布包裹，乘坐較為舒適。儀表盤上沒(méi)有指針，車速表等數(shù)值是通過(guò)表盤周圍的LED燈顯示的，由于這是一臺(tái)展車，小編沒(méi)能看到具體的樣子。

封閉式前臉采用了立體的網(wǎng)格裝飾，品牌SKYLL,LOGO設(shè)置車頭充電口的蓋板上。下方狹長(zhǎng)的貫穿式進(jìn)氣格柵采用黑色裝飾，猶如海豚張口的大口。兩側(cè)加入藍(lán)色C字形飾條點(diǎn)綴，讓大嘴的感覺(jué)更加立體，并提升電動(dòng)的身份辨識(shí)度。車頭蓋板背后隱藏著快充和慢充的充電接口，這樣的設(shè)置有利于車頭向內(nèi)充電，也是物流車與乘用車不同的停車方式，因?yàn)樾枰盐查T對(duì)外進(jìn)出貨物?？斐?0分鐘可從30%充至80%，慢充則為8小時(shí)。電池容量為50kWh，采用鐵鋰電池，NEDC續(xù)航里程可達(dá)271km，足以勝任同城各物流中轉(zhuǎn)站點(diǎn)與點(diǎn)之間的配送工作。另外，電池組享有5年或20萬(wàn)公里質(zhì)保。分體式的大燈顯得個(gè)性十足，尤其是上方陣列排開(kāi)的很像是矩陣式的LED日行燈，但其實(shí)并不是，只是起到反光裝飾作用。下方為前大燈組，遠(yuǎn)近光都采用鹵素光源。

南京金龍集團(tuán)創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)電動(dòng)車行業(yè)兩個(gè)里程碑式記錄：家不借助外部輔助充電設(shè)施，直接采用沿途國(guó)家電網(wǎng)充電樁補(bǔ)電的電動(dòng)車；行業(yè)純電動(dòng)物流車連續(xù)長(zhǎng)途行駛突破2200公里，直接駕駛送達(dá)用戶的團(tuán)隊(duì)，青島團(tuán)隊(duì)集思廣益、取眾家之長(zhǎng)、精心打造出的一款國(guó)民版純電動(dòng)箱式車，其持久的續(xù)航里程，穩(wěn)定的動(dòng)力系統(tǒng)，智能化的儀器儀表系統(tǒng)更貼切的符合廣大用戶需求。乘風(fēng)破浪前程廣、鼎力創(chuàng)新步步高”，成都團(tuán)隊(duì)“聚智同擔(dān)，創(chuàng)佳績(jī)；戮力同心、爭(zhēng)”，力爭(zhēng)每一臺(tái)車真正成為用戶的賺錢機(jī)器。

電動(dòng)貨車具有以下多方面的好處：

環(huán)保節(jié)能：電動(dòng)貨車使用電力驅(qū)動(dòng)，相比傳統(tǒng)燃油貨車，幾乎不產(chǎn)生尾氣排放，有助于減少空氣污染和溫室氣體排放，對(duì)環(huán)境更加友好。同時(shí)，電能的使用效率較高，在一些工況下能降低能源消耗成本。

運(yùn)營(yíng)成本低：雖然電動(dòng)貨車的購(gòu)置成本可能相對(duì)較高，但其日常運(yùn)營(yíng)成本較低。電力價(jià)格相對(duì)燃油價(jià)格更為穩(wěn)定且成本較低，而且電動(dòng)貨車的維護(hù)保養(yǎng)成本也較低，因?yàn)槠鋭?dòng)力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，不需要更換機(jī)油、火花塞等復(fù)雜的機(jī)械部件，減少了維修保養(yǎng)的頻次和費(fèi)用。

噪音污染?。弘妱?dòng)貨車運(yùn)行時(shí)噪音明顯低于燃油貨車，這不僅改善了駕駛員的工作環(huán)境，降低了長(zhǎng)時(shí)間駕駛的疲勞感，而且在城市配送等場(chǎng)景中，有助于減少對(duì)周邊居民和環(huán)境的噪音干擾，尤其適合在夜間或?qū)υ胍粝拗戚^為嚴(yán)格的區(qū)域運(yùn)行。

動(dòng)力性能好：電動(dòng)貨車的電動(dòng)機(jī)能夠在短時(shí)間內(nèi)輸出較大的扭矩，提供強(qiáng)勁的動(dòng)力，使車輛加速性能好，爬坡能力強(qiáng)。在城市道路頻繁啟停的工況下，電動(dòng)貨車能夠更迅速地響應(yīng)加速和減速需求，提高運(yùn)輸效率。

智能化程度高：電動(dòng)貨車通常配備了先進(jìn)的電子控制系統(tǒng)和智能設(shè)備，支持遠(yuǎn)程監(jiān)控、車輛診斷、自動(dòng)駕駛輔助等功能。車隊(duì)管理者可以通過(guò)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)時(shí)了解車輛的運(yùn)行狀態(tài)、位置信息等，便于進(jìn)行調(diào)度管理和優(yōu)化運(yùn)營(yíng)路線，提高物流運(yùn)輸?shù)闹悄芑胶凸芾硇省?/p>

能源補(bǔ)充多樣化：除了傳統(tǒng)的充電樁充電方式外，電動(dòng)貨車還可以利用換電模式等進(jìn)行能源補(bǔ)充。換電模式能夠在短時(shí)間內(nèi)更換電池組，大大縮短了車輛的充電等待時(shí)間，提高了車輛的運(yùn)營(yíng)效率。此外，隨著可再生能源的發(fā)展，電動(dòng)貨車還可以使用太陽(yáng)能、風(fēng)能等清潔能源產(chǎn)生的電能進(jìn)行充電，進(jìn)一步降低碳排放，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。