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    成都龍泉驛區(qū)吉利遠(yuǎn)程新鋒銳,新能源貨車售賣點(diǎn)

    2025-04-27 04:00:01 81次瀏覽
    價(jià) 格:面議

    越來(lái)越多的物流企業(yè)開始使用新能源純電動(dòng)貨車,我們也將在生活中越來(lái)越多地見到這種低噪音、零排放、無(wú)污染的微面。特別是成都市,在短途物流領(lǐng)域,是非常適合推廣純電動(dòng)汽車的。首先,城市物流車的活動(dòng)范圍小,對(duì)續(xù)航里程的要求不高;其次,城市物流車由物流公司統(tǒng)一管理,通過(guò)在物流公司的停車場(chǎng)修建的充電站,可以很方便地解決充電問(wèn)題,同時(shí)充電站的使用率也能得到保障。

    四川省,成都市動(dòng)化是大勢(shì)所趨,雖然現(xiàn)在電動(dòng)微面和小型貨車已經(jīng)很多,但整體而言大部分還是繼承了過(guò)去燃油車時(shí)代的那種土氣、低端的感覺,因此南金金龍車型確實(shí)能夠給人眼前一亮的感覺,看上去時(shí)尚大方。這臺(tái)車的另外一個(gè)優(yōu)勢(shì)就是載貨空間很大,已經(jīng)接近小型貨車的能力,對(duì)于物流行業(yè)這無(wú)疑是個(gè)剛需。

    前盤后鼓的制動(dòng)方式。輪拱采用粗壯的黑色包邊,突顯一絲野性。這臺(tái)車的整備質(zhì)量為1600kg,允許總質(zhì)量為2800kg,載重質(zhì)量達(dá)到3噸,滿載離地間隙為195mm加上大于25°的爬坡度,使其能夠輕松通過(guò)包括涉水路面及山路在內(nèi)的各種路況。電動(dòng)廂式貨車,中控臺(tái)布局富有層次感,空調(diào)控制面板按鍵采用銀色金屬點(diǎn)綴以提升美觀度。采用電動(dòng)車常見的旋鈕式換擋,位置也比較就手。右側(cè)設(shè)有兩個(gè)USB接口和小儲(chǔ)物格用來(lái)放置票據(jù)等小物體。這臺(tái)車的另一特色是布置了右側(cè)開啟的對(duì)開車門,采用的是上下段式,能夠有效防止物品散落。從圖中能夠看到側(cè)門開啟角度很大,輕松裝卸貨物沒有問(wèn)題。

    此款車有兩個(gè)版本,低頂版車輛載貨空間達(dá)到7.3m3,高頂版達(dá)到8.2立方。動(dòng)力性能方面,開沃D10搭載三元鋰電池,電池容量為49kWh,工況續(xù)航達(dá)到265公里,同時(shí)還有磷酸鐵鋰電池產(chǎn)品可以選擇。司機(jī)、快遞物流企業(yè)、運(yùn)營(yíng)商之所以購(gòu)買開沃D10,另外一個(gè)很重要的原因是,開沃汽車能夠提供完善的售后體系,由開沃汽車提供技術(shù)和配件等相關(guān)支持,為保證車輛高出勤率打下基礎(chǔ)。作為新能源汽車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)之一,開沃汽車正在呈現(xiàn)出快速發(fā)展態(tài)勢(shì)。在繼續(xù)發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)的同時(shí),不斷的企業(yè)發(fā)展新動(dòng)能,以客戶需求為導(dǎo)向,開發(fā)出適合市場(chǎng)和客戶需求的產(chǎn)品,為藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)戰(zhàn)役的勝利提供質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。

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