這臺(tái)車的車身長度為4.495米，軸距2920m而車內(nèi)的貨箱尺寸是2600x1300x1200（長x寬x高mm）。其載貨質(zhì)量可以達(dá)到450公斤。駕駛室內(nèi)采用灰色格調(diào)，方向盤為三幅式，轉(zhuǎn)向清晰，握感良好。座椅采用絨布包裹，乘坐較為舒適。儀表盤上沒有指針，車速表等數(shù)值是通過表盤周圍的LED燈顯示的，由于這是一臺(tái)展車，小編沒能看到具體的樣子。

南金金龍的新能源平板貨車能拉能跑，長得好看，是物流配送界的時(shí)尚小能手?；诩冸妱?dòng)專業(yè)物流平臺(tái)打造，純粹的商用車造型實(shí)用性高長寬高和軸距分別為5457/1850/2046/ mm 和3380mm，尺寸同級快充30分鐘可從30%充至80%，慢充則為8小時(shí)，NEDC綜合續(xù)航里程為271km，貨廂空間很大，達(dá)到7.5m，可以側(cè)開門方便取貨。雖然是微面，但造型方面卻力求時(shí)尚美觀?？吹剑那澳樅苡性O(shè)計(jì)感，充分體現(xiàn)了海豚的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

四川省，成都市動(dòng)化是大勢所趨，雖然現(xiàn)在電動(dòng)微面和小型貨車已經(jīng)很多，但整體而言大部分還是繼承了過去燃油車時(shí)代的那種土氣、低端的感覺，因此南金金龍車型確實(shí)能夠給人眼前一亮的感覺，看上去時(shí)尚大方。這臺(tái)車的另外一個(gè)優(yōu)勢就是載貨空間很大，已經(jīng)接近小型貨車的能力，對于物流行業(yè)這無疑是個(gè)剛需。

它的優(yōu)勢在于大容積、高續(xù)航、的載貨能力，以良好的產(chǎn)品口碑和優(yōu)質(zhì)服務(wù)連續(xù)多年銷量在同類車型中遙遙，這正是許多快遞、運(yùn)營商選擇該款車型的重要原因。