封閉式前臉采用了立體的網(wǎng)格裝飾，品牌SKYLL,LOGO設置車頭充電口的蓋板上。下方狹長的貫穿式進氣格柵采用黑色裝飾，猶如海豚張口的大口。兩側加入藍色C字形飾條點綴，讓大嘴的感覺更加立體，并提升電動的身份辨識度。車頭蓋板背后隱藏著快充和慢充的充電接口，這樣的設置有利于車頭向內充電，也是物流車與乘用車不同的停車方式，因為需要把尾門對外進出貨物?？斐?0分鐘可從30%充至80%，慢充則為8小時。電池容量為50kWh，采用鐵鋰電池，NEDC續(xù)航里程可達271km，足以勝任同城各物流中轉站點與點之間的配送工作。另外，電池組享有5年或20萬公里質保。分體式的大燈顯得個性十足，尤其是上方陣列排開的很像是矩陣式的LED日行燈，但其實并不是，只是起到反光裝飾作用。下方為前大燈組，遠近光都采用鹵素光源。

四川省，成都市動化是大勢所趨，雖然現(xiàn)在電動微面和小型貨車已經很多，但整體而言大部分還是繼承了過去燃油車時代的那種土氣、低端的感覺，因此南金金龍車型確實能夠給人眼前一亮的感覺，看上去時尚大方。這臺車的另外一個優(yōu)勢就是載貨空間很大，已經接近小型貨車的能力，對于物流行業(yè)這無疑是個剛需。

2020年成都的新能源貨車市場，油價暴跌，一線城市路權不透明，面對不看好的光景，南京金龍還是逆襲，不僅增添了許多新車型，更是在原來的車型上進行了優(yōu)化，這款車，是目前市面上比較暢銷的一款新能源海獅車型，在成都等地區(qū)的大街小巷中都能看到這款車的身影，在同類產品中產銷量排名。

整車搭載全新研發(fā)的第2代防護系統(tǒng)，實現(xiàn)零部件、系統(tǒng)、整車三重防護，對整車高壓全狀態(tài)絕緣監(jiān)測并搭載HVIL高壓互鎖設計，實現(xiàn)對車輛實時監(jiān)控；搭配磷酸鐵鋰動力電池，能夠實現(xiàn)1C快速充電，1小時充滿80%；匹配的汽車級專用永磁同步電機，電機效率高達94%，實現(xiàn)低速大扭矩的動力輸出；同時搭載飛碟慧行車聯(lián)網(wǎng)智能管理系統(tǒng)，實時查看車輛的狀態(tài)，及時有效診斷車輛健康狀況。新車采用寧德時代電池，續(xù)航達到260公里以上。此款電動廂式面包貨車不僅省錢，而且開著舒服。