主要結(jié)構(gòu)及功能

外觀標(biāo)志：車身兩側(cè)、前后可視部位有紅 “十” 字標(biāo)志或 “蛇形” 救護標(biāo)志，還有長排藍(lán)色警燈警報器系統(tǒng)，起到警示作用。

駕駛艙和醫(yī)療艙：方艙式救護車駕駛艙和醫(yī)療艙完全隔離，通過對講裝置溝通；輕型客車改制的救護車則增加帶推拉窗的隔斷。

藥品及器械柜：配備藥品柜、救治設(shè)備固定柜或儀器固定架，方便醫(yī)務(wù)人員在轉(zhuǎn)運過程中監(jiān)護和施救。

輸氧系統(tǒng)和輸液系統(tǒng)：醫(yī)療艙內(nèi)均有供氧系統(tǒng)和輸液系統(tǒng)，為患者提供氧氣和輸液。

附屬設(shè)備：包括室內(nèi)照明燈、紫外線燈、自動上車擔(dān)架、折疊擔(dān)架、櫥柜系統(tǒng)、座椅系統(tǒng)、排風(fēng)系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)等基本設(shè)備，以及呼吸機、除顫儀、心電圖、監(jiān)護儀、吸引器等急救專用設(shè)備。

相對于大型醫(yī)療機構(gòu)，個體經(jīng)營的轉(zhuǎn)運救護車通常擁有更加透明的定價策略。這使得病人或家屬在選擇轉(zhuǎn)運服務(wù)時更加清晰地了解費用結(jié)構(gòu)。 值得注意的是，選擇個體經(jīng)營的轉(zhuǎn)運救護車也需要慎重考慮相關(guān)的風(fēng)險和責(zé)任問題。因為個體經(jīng)營者可能無法像大型醫(yī)療機構(gòu)一樣擁有豐富的資源和保險覆蓋范圍。

救護車上的醫(yī)生還可以在緊急情況下處理其他醫(yī)療專業(yè)問題。他們可以根據(jù)患者的病情，為其他工作人員提供必要的指導(dǎo)和支持，以保障救護車運行的順利。他們了解急救設(shè)備和的使用方法，可以迅速做出正確的決策。 也有人認(rèn)為沒有必要讓每一臺救護車都配備醫(yī)生。他們認(rèn)為，由于人力資源和經(jīng)濟成本的限制，只有在特別復(fù)雜或危急情況下才需要醫(yī)生的參與。對于大多數(shù)普通傷病情況，其他緊急醫(yī)療專業(yè)人員已經(jīng)足夠提供基本的醫(yī)療援助。

癱瘓病人可以叫救護車前往醫(yī)院。救護車不僅提供專業(yè)的醫(yī)療設(shè)備和急救人員，還能夠確保病人在運送過程中的和舒適。 對于癱瘓病人及其家人而言，叫救護車是一種非常方便、可靠的選擇。在需要的時候，癱瘓病人應(yīng)該毫不猶豫地?fù)艽蚓o急電話并請求救護車的幫助。