該車的變速箱有前進(jìn)、倒車以及空擋三個檔位，檔把大小比較適中，換擋也比較方便。底盤方面，這臺車的前懸架用了麥弗遜式獨立懸掛，而后懸掛則是鋼板彈簧。輪胎選用的是東風(fēng)牌，規(guī)格為175R14，是商用車耐燥胎。制動方面，這臺車用的是前盤后鼓式，制動效果不錯。當(dāng)今社會，環(huán)境問題一直備受矚目，在大力倡導(dǎo)新能源。在這種背景下，多家廠商把目光投向了新能源車型。展出的這臺車用了光宇生產(chǎn)的電池，電量有55kwh，可以用低功率交流電或者直流電充電，慢速充電需要12小時，而快速充滿的話只需要1.5小時。

封閉式前臉采用了立體的網(wǎng)格裝飾，品牌SKYLL,LOGO設(shè)置車頭充電口的蓋板上。下方狹長的貫穿式進(jìn)氣格柵采用黑色裝飾，猶如海豚張口的大口。兩側(cè)加入藍(lán)色C字形飾條點綴，讓大嘴的感覺更加立體，并提升電動的身份辨識度。車頭蓋板背后隱藏著快充和慢充的充電接口，這樣的設(shè)置有利于車頭向內(nèi)充電，也是物流車與乘用車不同的停車方式，因為需要把尾門對外進(jìn)出貨物?？斐?0分鐘可從30%充至80%，慢充則為8小時。電池容量為50kWh，采用鐵鋰電池，NEDC續(xù)航里程可達(dá)271km，足以勝任同城各物流中轉(zhuǎn)站點與點之間的配送工作。另外，電池組享有5年或20萬公里質(zhì)保。分體式的大燈顯得個性十足，尤其是上方陣列排開的很像是矩陣式的LED日行燈，但其實并不是，只是起到反光裝飾作用。下方為前大燈組，遠(yuǎn)近光都采用鹵素光源。

它的優(yōu)勢在于大容積、高續(xù)航、的載貨能力，以良好的產(chǎn)品口碑和優(yōu)質(zhì)服務(wù)連續(xù)多年銷量在同類車型中遙遙，這正是許多快遞、運營商選擇該款車型的重要原因。

設(shè)計師堅信，物流車也是城市名片南京金龍D10,K10系列在和美觀找到平衡點高強度車身、干凈利落的線條完美符合商用車的氣質(zhì)中舒適感很重要寬敞簡約中控設(shè)計、舒適的座椅、旋鈕式換擋有效減除行車疲勞物流車的首要任務(wù)是裝載因此裝載空間設(shè)計多大、載重多少用什么材質(zhì)、裝貨動線都是一門學(xué)問設(shè)計師從日常物流大數(shù)據(jù)出發(fā)根據(jù)不同物流場景設(shè)計空間和承重只為滿足用戶的需求2/5座靈動空間2座裝載空間6.8m3；5座裝載空間4.8m3290km超長續(xù)航每公里使用成本約0.1元ABS防抱死制動系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)等配置?6.8m3超大空間290km超長續(xù)航ABS防抱死制動系統(tǒng)等多重配置。