越來越多的物流企業(yè)開始使用新能源純電動貨車，我們也將在生活中越來越多地見到這種低噪音、零排放、無污染的微面。特別是成都市，在短途物流領(lǐng)域，是非常適合推廣純電動汽車的。首先，城市物流車的活動范圍小，對續(xù)航里程的要求不高；其次，城市物流車由物流公司統(tǒng)一管理，通過在物流公司的停車場修建的充電站，可以很方便地解決充電問題，同時(shí)充電站的使用率也能得到保障。

這臺車的車身長度為4.495米，軸距2920m而車內(nèi)的貨箱尺寸是2600x1300x1200（長x寬x高mm）。其載貨質(zhì)量可以達(dá)到450公斤。駕駛室內(nèi)采用灰色格調(diào)，方向盤為三幅式，轉(zhuǎn)向清晰，握感良好。座椅采用絨布包裹，乘坐較為舒適。儀表盤上沒有指針，車速表等數(shù)值是通過表盤周圍的LED燈顯示的，由于這是一臺展車，小編沒能看到具體的樣子。

封閉式前臉采用了立體的網(wǎng)格裝飾，品牌SKYLL,LOGO設(shè)置車頭充電口的蓋板上。下方狹長的貫穿式進(jìn)氣格柵采用黑色裝飾，猶如海豚張口的大口。兩側(cè)加入藍(lán)色C字形飾條點(diǎn)綴，讓大嘴的感覺更加立體，并提升電動的身份辨識度。車頭蓋板背后隱藏著快充和慢充的充電接口，這樣的設(shè)置有利于車頭向內(nèi)充電，也是物流車與乘用車不同的停車方式，因?yàn)樾枰盐查T對外進(jìn)出貨物?？斐?0分鐘可從30%充至80%，慢充則為8小時(shí)。電池容量為50kWh，采用鐵鋰電池，NEDC續(xù)航里程可達(dá)271km，足以勝任同城各物流中轉(zhuǎn)站點(diǎn)與點(diǎn)之間的配送工作。另外，電池組享有5年或20萬公里質(zhì)保。分體式的大燈顯得個(gè)性十足，尤其是上方陣列排開的很像是矩陣式的LED日行燈，但其實(shí)并不是，只是起到反光裝飾作用。下方為前大燈組，遠(yuǎn)近光都采用鹵素光源。

南京金龍汽車針對成都新能源物流市場推出的兩款商用車型。新車定位純電動小貨車引領(lǐng)者，旨在為客戶提供省心、可靠、低成本、高收益的城配物流解決方案。致力于打造開放、創(chuàng)新和具有國際競爭力的汽車工業(yè)集團(tuán)。融合全球優(yōu)勢零部件資源，以全新智能化工廠、精益制造工藝，核心資源優(yōu)勢聯(lián)合智造，打造高水準(zhǔn)產(chǎn)品。