保險金額

通常以貨物的 CIF 價格（成本、保險費(fèi)加運(yùn)費(fèi)）為基礎(chǔ)進(jìn)行確定，一般按照 CIF 價加成一定比例來計算，加成比例通常為 10%，但也可以根據(jù)實際情況協(xié)商確定更高或更低的加成比例。例如，貨物的 CIF 價格為 10000 美元，加成 10%，則保險金額為 10000×(1 + 10%) = 11000 美元。

理賠流程

損失通知：當(dāng)被保險貨物發(fā)生損失后，被保險人應(yīng)及時通知保險公司或其在當(dāng)?shù)氐拇頇C(jī)構(gòu)，并提交相關(guān)的證明文件，如保險單、提單、發(fā)票、裝箱單、貨損檢驗報告等。

現(xiàn)場查勘：保險公司接到通知后，會安排專業(yè)人員對貨物損失的現(xiàn)場進(jìn)行查勘，了解損失的原因、程度和范圍等情況。

確定損失：根據(jù)現(xiàn)場查勘的結(jié)果和相關(guān)證明文件，保險公司確定貨物的損失情況，包括損失的數(shù)量、價值以及是否屬于保險責(zé)任范圍等。

協(xié)商賠償：保險公司與被保險人就賠償金額進(jìn)行協(xié)商，按照保險合同的約定計算賠償金額。

支付賠款：在雙方達(dá)成一致后，保險公司按照約定的方式和時間支付賠款給被保險人。

理賠要點

及時報案：被保險人在得知保險標(biāo)的發(fā)生損失后，應(yīng)盡快通知保險公司，以便保險公司及時進(jìn)行查勘和定損。延遲報案可能會影響保險公司對損失情況的判斷，甚至可能導(dǎo)致保險公司拒絕賠償。

提供證明材料：被保險人需要向保險公司提供相關(guān)的證明材料，如保險單、提單、發(fā)票、裝箱單、貨損檢驗報告、事故證明等，以證明保險事故的發(fā)生、損失的程度以及被保險人的索賠權(quán)利。

配合調(diào)查：在理賠過程中，被保險人應(yīng)積極配合保險公司的調(diào)查工作，如實提供有關(guān)情況和信息。保險公司可能會對事故原因、損失情況等進(jìn)行深入調(diào)查，以確定是否屬于保險責(zé)任范圍以及賠償金額。

注意時效：不同的海運(yùn)保險條款對理賠時效有不同的規(guī)定，被保險人應(yīng)在規(guī)定的時間內(nèi)提出索賠申請，并完成相關(guān)的理賠手續(xù)。超過時效未提出索賠的，保險公司可能會拒絕受理。

提高費(fèi)率：

包裝簡陋：使用簡單、劣質(zhì)或不適合貨物特性的包裝，貨物易在運(yùn)輸中受損，保險公司面臨賠償風(fēng)險高，會提高費(fèi)率。如用普通紙箱包裝玻璃制品，無任何緩沖材料，易造成破碎，保險公司會因高風(fēng)險而提高保費(fèi)。

包裝老化或損壞：包裝出現(xiàn)老化、破損等情況，無法有效保護(hù)貨物，增加了運(yùn)輸風(fēng)險。例如，老舊木箱有裂縫、釘子松動，在海運(yùn)中可能散開，導(dǎo)致貨物受損，保險公司可能會提高費(fèi)率。

包裝不規(guī)范：不符合海運(yùn)包裝要求的包裝，如尺寸過大或過小、重量不均衡等，會給裝卸和運(yùn)輸帶來困難，增加貨物受損幾率。如超長、超寬的包裝在船上不易堆放和固定，易在運(yùn)輸中發(fā)生碰撞，保險公司會因此提高保險費(fèi)率。