隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的加速，城市地下空間資源的開(kāi)發(fā)與利用變得越來(lái)越重要。作為我國(guó)的經(jīng)濟(jì)中心和國(guó)際大都市，上海在地下空間開(kāi)發(fā)方面一直走在前列。近年來(lái)，非開(kāi)挖技術(shù)在城市地下空間開(kāi)發(fā)中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，為上海打造城市地下新奇跡提供了有力支持。

一、非開(kāi)挖技術(shù)在城市地下空間開(kāi)發(fā)中的應(yīng)用

1. 非開(kāi)挖技術(shù)概述

非開(kāi)挖技術(shù)是指在地下空間開(kāi)發(fā)過(guò)程中，不破壞地表或地表建筑物，通過(guò)管道、隧道等方式實(shí)現(xiàn)地下空間資源的開(kāi)發(fā)利用。與傳統(tǒng)開(kāi)挖技術(shù)相比，非開(kāi)挖技術(shù)具有以下優(yōu)勢(shì)：

(1)施工速度快，工期短;

(2)環(huán)境影響小，減少對(duì)地表及地下環(huán)境的影響;

(3)施工成本較低;

(4)施工性高，降低事故風(fēng)險(xiǎn)。

2. 非開(kāi)挖技術(shù)在城市地下空間開(kāi)發(fā)中的應(yīng)用

(1)地下管線敷設(shè)

非開(kāi)挖技術(shù)在地下管線敷設(shè)中的應(yīng)用非常廣泛，如給排水、電力、通信、燃?xì)獾裙艿赖姆笤O(shè)。在上海，非開(kāi)挖技術(shù)已成功應(yīng)用于黃浦江隧道、浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)隧道等重大工程。

(2)地鐵建設(shè)

上海地鐵的建設(shè)過(guò)程中，非開(kāi)挖技術(shù)發(fā)揮了重要作用。如上海地鐵1號(hào)線、2號(hào)線、10號(hào)線等均采用了非開(kāi)挖技術(shù)，有效降低了施工對(duì)周邊環(huán)境的影響。

(3)地下綜合管廊建設(shè)

地下綜合管廊是城市地下空間開(kāi)發(fā)的重要方向。非開(kāi)挖技術(shù)在地下綜合管廊建設(shè)中的應(yīng)用，可以減少對(duì)周邊環(huán)境的破壞，提高施工效率。目前，上海已建成多條地下綜合管廊，如上海浦東新區(qū)地下綜合管廊。

(4)地下空間開(kāi)發(fā)

非開(kāi)挖技術(shù)在地下空間開(kāi)發(fā)中的應(yīng)用，如地下停車(chē)場(chǎng)、地下商業(yè)街等。在上海，非開(kāi)挖技術(shù)已成功應(yīng)用于徐家匯地下商城、陸家嘴地下空間等工程。

二、非開(kāi)挖技術(shù)助力上海打造城市地下新奇跡

1. 提高城市地下空間利用率

非開(kāi)挖技術(shù)可以充分利用城市地下空間資源，提高城市地下空間的利用率。在上海，通過(guò)非開(kāi)挖技術(shù)，可以開(kāi)發(fā)出更多的地下空間，滿(mǎn)足城市發(fā)展的需求。

2. 優(yōu)化城市交通布局

非開(kāi)挖技術(shù)在地下交通設(shè)施建設(shè)中的應(yīng)用，如地鐵、地下停車(chē)場(chǎng)等，可以?xún)?yōu)化城市交通布局，緩解地面交通壓力。同時(shí)，地下交通設(shè)施的建設(shè)還可以提高城市整體形象。

3. 保護(hù)城市生態(tài)環(huán)境

非開(kāi)挖技術(shù)在施工過(guò)程中，對(duì)地表及地下環(huán)境的影響較小，有利于保護(hù)城市生態(tài)環(huán)境。在上海，通過(guò)非開(kāi)挖技術(shù)，可以減少對(duì)城市綠化、地下水等資源的破壞。

4. 提升城市綜合競(jìng)爭(zhēng)力

非開(kāi)挖技術(shù)在上海城市地下空間開(kāi)發(fā)中的應(yīng)用，有助于提升城市綜合競(jìng)爭(zhēng)力。通過(guò)打造、環(huán)保、的地下空間，吸引更多企業(yè)和人才，推動(dòng)上海經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展。

三、結(jié)語(yǔ)

非開(kāi)挖技術(shù)在城市地下空間開(kāi)發(fā)中的應(yīng)用，為上海打造城市地下新奇跡提供了有力支持。在未來(lái)，隨著非開(kāi)挖技術(shù)的不斷發(fā)展和完善，上海將在城市地下空間開(kāi)發(fā)方面取得更加輝煌的成就。