時光無涯，人生有岸，追光而行，向陽而生！博達TP型礦用盤式制動器選它選它還選它，這些所有的堅持不懈，將得到客戶的贊賞，切實為煤礦的事業(yè)平添一份力量，找廠家還是來靠譜的，十幾年不變的初心。
煤礦用盤式制動器的結構
鶴壁TP型煤礦用盤式制動器主要由制動塊、壓板、螺釘、彈簧墊圈、滑套、蝶形彈簧、接頭、組合密封墊、支架、調節(jié)套、油缸、油缸蓋等部件組成。這些部件的設計和選材確保了制動器的高可靠性。其結構緊湊，體積小，重量輕，便于安裝和維護。同時，制動器采用常閉式結構，具有定車作用，能夠在緊急情況下迅速制動，確保設備。
礦用制動器的工作原理
TP型煤礦用盤式制動器的工作原理基于液壓傳動和摩擦制動原理。
在提升機啟動時，液壓站輸出壓力油打開制動器，使制動塊與制動盤脫離接觸，提升機開始工作。當需要制動時，液壓站降低或切斷壓力油，制動塊在彈簧力的作用下壓緊制動盤，產生摩擦力矩，實現制動。制動器的工作壓力和制動力矩可通過調節(jié)油缸的工作壓力和閘瓦間隙來調整，以滿足不同工況的需求。
盤型制動器的規(guī)格參數
活塞有效面積cm2 78.84 113 150.13 138.1 137 150.13
大閘瓦比壓N/ cm2 71.23 80 84 80 84 106
設計摩擦系數 0.35 0.35
允許高摩擦溫度℃ 210 210 210 210 210 210
在銷售的過程，沒有白走的路，走得慢也好，步子小也罷，是在往前走就好，你總會迎來那個欣賞與懂盤式制動器品質與服務的客戶，或早或晚，希望你們選擇博達是開心的、放心的。
