市場供需關(guān)系

供不應(yīng)求的部件：如果市場上對某種電梯部件的需求較大，而供應(yīng)相對稀缺，價格就會上漲。例如，在老舊電梯改造高峰期，一些通用型的控制系統(tǒng)部件可能會出現(xiàn)供不應(yīng)求的情況，價格也會隨之上升。

供過于求的部件：當(dāng)某種部件的市場供應(yīng)量超過需求時，價格會下降。比如某些淘汰型號電梯的專用部件，由于市場需求很少，價格可能會很低。

電梯曳引鋼絲繩：它是連接轎廂和對重，驅(qū)動電梯運(yùn)行的關(guān)鍵部件。由于長期承受巨大的拉力和反復(fù)的彎曲應(yīng)力，容易出現(xiàn)磨損、斷絲等情況。一般來說，使用頻繁的電梯，其曳引鋼絲繩可能 3 - 5 年就需要更換。

導(dǎo)靴：導(dǎo)靴安裝在轎廂和對重裝置上，用于限制轎廂和對重在運(yùn)行過程中的橫向擺動，使其沿著導(dǎo)軌上下運(yùn)行。導(dǎo)靴的靴襯與導(dǎo)軌長期接觸，會產(chǎn)生磨損，導(dǎo)致間隙增大，影響電梯運(yùn)行的平穩(wěn)性。通常每 1 - 2 年可能就需要檢查并更換導(dǎo)靴的靴襯。

各類傳感器：如樓層傳感器、限速器傳感器等，它們用于監(jiān)測電梯的運(yùn)行狀態(tài)和位置信息。這些傳感器長期工作在復(fù)雜的電磁環(huán)境中，容易受到干擾和損壞，而且其電子元件也會隨著時間推移出現(xiàn)老化，導(dǎo)致性能不穩(wěn)定，一般 3 - 5 年可能需要更換。

電梯的品牌和型號

知名品牌：像奧的斯、三菱、通力等國際知名品牌，以及日立、東芝等日系品牌，還有國內(nèi)的康力、江南嘉捷等品牌，通常在設(shè)計、制造工藝和材料選用上更為精良，其零部件的質(zhì)量和可靠性較高。即使電梯已使用一定年限，這些品牌電梯的關(guān)鍵部件仍可能具有較高的再利用價值或回收價值。

新型號：較新的型號往往采用了更先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)計理念，在性能、性和節(jié)能方面具有優(yōu)勢。如果是近幾年生產(chǎn)的新型號電梯，即便使用過一段時間，由于其技術(shù)相對不過時，可能更值得回收，可用于二手電梯市場或作為零部件儲備。