運行狀況：平時保養(yǎng)良好、運行正常的電梯，其回收價格會比故障頻發(fā)、維修記錄多的電梯高。因為運行狀況好的電梯，在經過簡單調試和維護后，更有可能被再次投入使用或作為零部件供應來源。

市場供需關系：當市場上對二手電梯或電梯零部件的需求較大，而回收資源相對較少時，回收價格會上漲；反之，當市場供大于求時，回收價格則會下降。例如，在一些新興建筑市場快速發(fā)展的地區(qū)，對二手電梯的需求可能增加，從而推動回收價格上升。

拆除與運輸成本：如果電梯所處位置便于拆除和運輸，相關成本較低，那么回收價格可能會相對高一些；如果電梯位于復雜的建筑結構中，或者拆除和運輸難度較大，需要額外投入較高的人力、物力和財力，回收價格可能會相應降低，以抵消這些成本。

曳引機：作為電梯的動力設備，通過驅動鋼絲繩帶動轎廂和對重運行。如果曳引機的型號較為通用，且狀態(tài)良好，經過專業(yè)檢測和維修后，可以單獨出售給需要更換曳引機的電梯使用單位或維修企業(yè)。

控制柜：是電梯的控制系統(tǒng)，相當于電梯的 “大腦”，負責控制電梯的運行、停止、開關門等動作。一些老舊電梯改造或者小型電梯維修可能會需要特定型號的控制柜，狀態(tài)較好的控制柜有一定的市場需求。

限速器：當電梯運行速度超過限定值時，限速器會觸發(fā)裝置，使電梯停止運行，保障乘客。它是電梯系統(tǒng)的重要組成部分，單獨出售可用于電梯部件的更換或維修。

鉗：通常與限速器配合使用，在電梯超速或發(fā)生其他異常情況時，鉗會夾緊導軌，使轎廂停止運動。鉗的通用性較強，一些標準規(guī)格的鉗可以單獨出售給相關維修企業(yè)或用于老舊電梯的部件更新。