廢油回收的產(chǎn)品油大致可以分為兩類，一類是礦物油，另一類是動植物油。機(jī)油、柴油、汽油和廢油回收公司的處理方法不同。 廢油回收公司對礦物油的處理分為兩種，一種是柴油，大多以較差的廢油為原料。事實(shí)上，礦物油中的廢油也需要分類。一般來說，廢油使用后會是黑色的，即柴油，有些是紅色的，這是汽油。液壓油等油根據(jù)使用的不同顏色可分為紅、黃、白，一般用于回收基礎(chǔ)油或一些低端產(chǎn)品。

廢油回收公司對礦物油的處理分為兩種，一種是柴油，大多以較差的廢油為原料，礦物油廢油也需要分類，一般廢油使用后會是黑色，是柴油，有些是紅色，是汽油。液壓油和其他一些油根據(jù)使用的不同顏色可分為紅色、黃色、白色，大致這些回收后用于回收基礎(chǔ)油，也許是一些相對低端的產(chǎn)品。

回收廢油是一項具有長期意義和現(xiàn)實(shí)意義的工作。為做好這項工作，提高回收率和再生率，應(yīng)注意以下問題。 (1)要提高對廢油回收的意識形態(tài)認(rèn)識，全體員工應(yīng)認(rèn)識到提高回收率是節(jié)約能源的重要措施。因此，要克服浪費(fèi)廢油不算什么的不良傾向。 (2)加強(qiáng)廢油回收組織的建設(shè)。車間、分公司、團(tuán)隊?wèi)?yīng)由專人負(fù)責(zé)，建立健全各項回收制度，落實(shí)機(jī)器和個人責(zé)任，不斷提高回收率。 (3)根據(jù)各種油的不同品種和品牌進(jìn)行回收。不同品種、不同品牌的廢油桶應(yīng)分類存放。特別是不要將潤滑脂混入潤滑油中，這會給廢油的回收帶來很大的困難。 (4)廢油收集桶應(yīng)有明顯的標(biāo)志，并涂上不同的顏色來表示差異，注意加蓋保存，防止雜物、水分進(jìn)入。 (5)注意將廢油回收納入企業(yè)節(jié)能計劃，制定回收指標(biāo)，作為獎懲依據(jù)。 (6)注意回收方法：拆卸和清洗潤滑油管時，注意回收剩余油;拆卸和清洗油濾清器時，注意廢油的回收，用泡沫塑料收集系統(tǒng)凹面和角落的油，擠壓回收容器。 (7)儲存廢油的油桶等容器不得隨意移動沉淀，以提高再生油的質(zhì)量。

首先要明確的是，如果廢油隨意丟棄，很容易對環(huán)境造成嚴(yán)重污染。一些重金屬一旦滲入土壤，很長一段時間都無法恢復(fù)，幾十年都不會生長，因為廢油也是機(jī)油，也是化學(xué)試劑。如果是油，就會受到污染，廢油會被歸類為危險廢物進(jìn)行管理。如果隨意傾倒或丟棄，可能會因違反環(huán)境污染罪而被刑事拘留。因此，維修站不會隨意丟棄。 1.將廢油(廢潤滑油)泵入廢油二次提煉機(jī)反應(yīng)釜，蒸餾凈化后提取基礎(chǔ)油、汽油、柴油、渣油等產(chǎn)品，通過酸洗、堿洗、過濾等方法去除機(jī)油中的雜質(zhì)，提取為非標(biāo)柴油。 2.首先將廢油泵入廢油二次提煉機(jī)反應(yīng)釜，通過反應(yīng)釜底部和反應(yīng)釜內(nèi)盤管導(dǎo)熱油裂解為油氣，油氣進(jìn)入多級催化塔，多層填料放置在催化塔內(nèi)，不同功能的催化劑放置在填料中，通常采用脫膠脫蠟脫色催化劑，油氣通過多級催化塔進(jìn)入冷凝系統(tǒng)，油氣交換熱量后冷凝成柴油。 這兩種方法的區(qū)別在于：前一種方法是將廢油裂解，冷凝成油，過濾酸堿，脫色后得到柴油，另一種方法是進(jìn)入多級催化塔，通過不同功能的催化劑過濾，然后冷凝成柴油。