廢油回收需要注意的兩大事項(xiàng)，很多人會(huì)多次抱怨廢油回收沒有結(jié)果，也沒有顯著變化。有些人還會(huì)得出廢油回收沒有效果的結(jié)果。但是，真的是這種模式嗎?回復(fù)自然是否定的，因?yàn)榇蠖鄶?shù)成功的案例都充分表明了問題。 那么，有些成功的原因是什么，有些沒有結(jié)果呢?因素其實(shí)很簡單，成功不是因?yàn)閺U油回收有多成功..，沒有達(dá)到預(yù)期結(jié)果，也不是技巧不正確;兩者結(jié)果的區(qū)別在于細(xì)節(jié)。俗話說，如果細(xì)節(jié)決定成敗，每一個(gè)細(xì)節(jié)都做好了，很容易成功。相反，它不會(huì)取得預(yù)期的結(jié)果，尤其是接下來的兩個(gè)注意事項(xiàng)。 一、廢油回收的實(shí)用性。 沒有什么會(huì)在一夜之間突然促成，這需要早期磨合、調(diào)整、中期操作和后期維護(hù)。然而，在回收廢油時(shí)，很少有人能注意到這一點(diǎn)。 二是結(jié)果要求明確。 結(jié)果不同，相應(yīng)的廢油回收也不同。因此，明確自己的需求與廢油回收的有效選擇有關(guān)，并與部件搭配。 廢油回收必須自行調(diào)整，高質(zhì)量并不意味著能取得很好的效果。成功與否與細(xì)節(jié)做得好密切相關(guān)。 變壓器油、透平油、柴油等特殊廢油應(yīng)革獨(dú)收集存放。注意保瓦，防止水雜混合造成再生困難。 回收廢油中，不允許泥漿中有潤滑脂和動(dòng)植物油脂?；厥諒U泊在再生前應(yīng)確定粘度、閃點(diǎn)、酸位等主要理化指標(biāo)，便于掌握廢油中的輕質(zhì)成分、標(biāo)簽和液化程度。 氧化程度1;同一廢油應(yīng)分別收集，不得混合。用于回收廢油的容器應(yīng)特殊使用，并注明標(biāo)記，防止日曬。 我相信每個(gè)人都應(yīng)該對廢油回收的意義有一個(gè)很好的了解?，F(xiàn)在全社會(huì)都在鼓勵(lì)資源回收利用。許多資源現(xiàn)在被嚴(yán)重開采，導(dǎo)致自然環(huán)境惡化，災(zāi)難增加。因此，廢棄資源的再利用可以緩解這種情況。廢油回收應(yīng)注意什么? 廢油利用是節(jié)約用油的重要措施之一。只要我們的朋友仔細(xì)收集廢油，儲(chǔ)存并再生，廢油就可以完全利用。

廢機(jī)油回收的作用是什么?可以肯定的是，廢機(jī)油回收在節(jié)能減排方面發(fā)揮著重要作用。特別是在人口密集、經(jīng)濟(jì)文化的北京等大中城市，廢機(jī)油的回收更為重要。北京將努力通過到五年的綠色汽車維修建設(shè)取得三個(gè)成果：一是引導(dǎo)維修企業(yè)建立科學(xué)汽車維修、能維修節(jié)能維修，提高員工節(jié)能效率意識(shí);二是引導(dǎo)維修企業(yè)建立健全綠色汽車維修管理體系;引導(dǎo)維修企業(yè)積極使用新設(shè)施、新技術(shù)、新材料，增加技術(shù)創(chuàng)新，形成一套維修燒毀物和有害排放物少、流量操作效率高的新技術(shù)規(guī)范。 據(jù)報(bào)道，廢水、廢氣、廢機(jī)油、廢鉛酸蓄電池、廢空調(diào)制冷劑、廢輪胎等有害物質(zhì)對汽車和裝飾過程產(chǎn)生嚴(yán)重影響。以每輛車每年產(chǎn)生20升廢發(fā)動(dòng)機(jī)油為例，世界每年產(chǎn)生15億升，不包括變速箱油、剎車油和轉(zhuǎn)向幫助油的消耗。0.5公斤廢機(jī)油可污染1000噸凈水，相當(dāng)于7人一年的飲用水。如果中國每年有一萬分之一的機(jī)油流入水中，每年將污染近7億噸水，相當(dāng)于每年100萬人的飲用水。由于汽車維修企業(yè)數(shù)量眾多，涉及的廢物種類繁多，影響面廣，污染嚴(yán)重，容易被忽視。

回收廢油是一項(xiàng)具有長期意義和現(xiàn)實(shí)意義的工作。為做好這項(xiàng)工作，提高回收率和再生率，應(yīng)注意以下問題。 (1)要提高對廢油回收的意識(shí)形態(tài)認(rèn)識(shí)，全體員工應(yīng)認(rèn)識(shí)到提高回收率是節(jié)約能源的重要措施。因此，要克服浪費(fèi)廢油不算什么的不良傾向。 (2)加強(qiáng)廢油回收組織的建設(shè)。車間、分公司、團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)由專人負(fù)責(zé)，建立健全各項(xiàng)回收制度，落實(shí)機(jī)器和個(gè)人責(zé)任，不斷提高回收率。 (3)根據(jù)各種油的不同品種和品牌進(jìn)行回收。不同品種、不同品牌的廢油桶應(yīng)分類存放。特別是不要將潤滑脂混入潤滑油中，這會(huì)給廢油的回收帶來很大的困難。 (4)廢油收集桶應(yīng)有明顯的標(biāo)志，并涂上不同的顏色來表示差異，注意加蓋保存，防止雜物、水分進(jìn)入。 (5)注意將廢油回收納入企業(yè)節(jié)能計(jì)劃，制定回收指標(biāo)，作為獎(jiǎng)懲依據(jù)。 (6)注意回收方法：拆卸和清洗潤滑油管時(shí)，注意回收剩余油;拆卸和清洗油濾清器時(shí)，注意廢油的回收，用泡沫塑料收集系統(tǒng)凹面和角落的油，擠壓回收容器。 (7)儲(chǔ)存廢油的油桶等容器不得隨意移動(dòng)沉淀，以提高再生油的質(zhì)量。

廢油回收通常從氣味、密度、雜質(zhì)、顏色、水分五個(gè)角度區(qū)分廢油質(zhì)量: 1.氣味。一些回收者說，廢液壓油的好味道就像咖啡的味道，先是苦味，然后是淡淡的香味，通過嗅覺找到油的核心指標(biāo)，當(dāng)然，這是回收者可以做到的，廢重油有強(qiáng)烈的醬汁味，液壓油有淡淡的糊味。 2.通過密度判斷。廢油的密度很容易判斷，但也很難判斷。之所以容易判斷，是因?yàn)橛偷拿芏缺人。梢云≡谒嫔?。?dāng)密度無法確定時(shí)，可以在水滴更多的油，看看浮動(dòng)率。難的是，大部分廢油的密度低于水，一般維持在0.79-0.89，具體值需要不斷研究和總結(jié)。 3.雜質(zhì)含量。廢油中的雜質(zhì)量將直接影響廢油的再利用率。判斷雜質(zhì)含量主要取決于回收儀器和豐富的經(jīng)驗(yàn)，如重油的油下桿率和廢油滴下油漬的分散程度。 4.顏色。不同的廢油顏色會(huì)有差異，不同級(jí)別的廢油會(huì)有不同的顏色。這方面沒有回收指導(dǎo)，一般靠經(jīng)驗(yàn)掌握。通常，廢重油和機(jī)油是黑色的。如果廢液壓油是棕色或咖啡色，質(zhì)量更好。 5.廢油中的含水量。衡量廢油質(zhì)量的一個(gè)重要指標(biāo)是含水量。業(yè)內(nèi)人士通常說有幾種水，水一般來自雨水。操作不當(dāng)或操作環(huán)境不適應(yīng)。通常水越低越好，價(jià)格越貴?，F(xiàn)在有了回收的水分測試儀，對于沒有經(jīng)驗(yàn)的從業(yè)者來說，可以借助測試儀。