交通模型：模擬城市交通流量、出行行為等，如四階段交通模型，包括出行生成、出行分布、方式劃分和交通分配四個(gè)步驟，能夠預(yù)測不同規(guī)劃方案下的交通擁堵情況，為交通設(shè)施規(guī)劃提供依據(jù)。

戰(zhàn)略規(guī)劃：幫助制定城市長期發(fā)展戰(zhàn)略，如確定城市的發(fā)展方向、空間結(jié)構(gòu)和功能布局。通過模型模擬不同發(fā)展戰(zhàn)略下的城市形態(tài)和經(jīng)濟(jì)、社會、環(huán)境效益，為決策者提供科學(xué)依據(jù)。

明確規(guī)劃目標(biāo)和問題

首先要清晰界定規(guī)劃的具體目標(biāo)，如促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長、改善交通擁堵、提升環(huán)境質(zhì)量、優(yōu)化土地利用等。不同的目標(biāo)需要不同類型的模型來支持決策。例如，如果目標(biāo)是優(yōu)化土地利用，那么土地利用模型會是重點(diǎn)考慮的對象；如果是解決交通擁堵問題，交通模型則更為關(guān)鍵。

深入分析規(guī)劃中面臨的核心問題，例如是對城市未來人口增長的預(yù)測不準(zhǔn)確，還是對現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施承載能力的評估不清晰等。針對這些問題，選擇能夠準(zhǔn)確模擬和解決相應(yīng)問題的模型。比如，對于人口增長預(yù)測問題，可選用人口預(yù)測模型，如基于歷史數(shù)據(jù)的時(shí)間序列模型或考慮經(jīng)濟(jì)、社會因素的多元回歸模型。

工業(yè)規(guī)劃與設(shè)計(jì)：在工業(yè)項(xiàng)目的規(guī)劃階段，通過制作沙盤模型，可以幫助設(shè)計(jì)師和決策者直觀地評估不同布局方案的優(yōu)缺點(diǎn)，優(yōu)化工廠布局、工藝流程等設(shè)計(jì)，提前發(fā)現(xiàn)潛在問題并進(jìn)行調(diào)整，減少實(shí)際建設(shè)中的風(fēng)險(xiǎn)和成本。