所有的機(jī)電式記錄儀都存在動(dòng)態(tài)誤差，此誤差通常來(lái)源于由裝置的慣性而產(chǎn)生的加速度誤差和由機(jī)械與靜電的摩擦作用引起的筆的滯后誤差。記錄儀動(dòng)態(tài)準(zhǔn)確度的測(cè)量通過(guò)記錄試驗(yàn)過(guò)程中的誤差信號(hào)大小來(lái)實(shí)現(xiàn)。這在不影響儀器性能的情況下能夠完成，但通常在技術(shù)上是困難的。因此認(rèn)為目前在本標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定動(dòng)態(tài)準(zhǔn)確度的極限和校準(zhǔn)方法是不切合實(shí)際的。所以，用戶(hù)要從拉力試驗(yàn)機(jī)生產(chǎn)廠獲得用以計(jì)算概率測(cè)量誤差和評(píng)估該誤差是否顯著的記錄儀動(dòng)態(tài)準(zhǔn)確度圖。在有這種動(dòng)態(tài)誤差的情況下，可通過(guò)降低試驗(yàn)速度，或通過(guò)提高輸出裝置的滿(mǎn)量程讀數(shù)，來(lái)降低加速度和速度。

拉力試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)速度校準(zhǔn) 我們?cè)谛?zhǔn)試驗(yàn)機(jī)的試驗(yàn)速度時(shí)候

（1）首先記下機(jī)臺(tái)橫梁的開(kāi)始位置；

（2）然后在控制面板上選擇速度值（使用標(biāo)準(zhǔn)直鋼尺量測(cè)橫擔(dān)行程）；

（3）啟動(dòng)機(jī)臺(tái)的同時(shí)電子秒表開(kāi)始計(jì)時(shí)1分鐘，秒表到達(dá)時(shí)間的同時(shí)按下機(jī)臺(tái)停止鍵；

（4）根據(jù)秒表的時(shí)間，記錄橫擔(dān)行程值為每分鐘之速率（mm/min），觀察橫擔(dān)行程值與直鋼尺之差，并計(jì)算橫擔(dān)行程誤差值，應(yīng)不超出±1%。

電子試驗(yàn)機(jī)結(jié)構(gòu)：

1、電子試驗(yàn)機(jī)的主機(jī)采用高質(zhì)量、高強(qiáng)度的材質(zhì)，具有使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。設(shè)備采用圓弧同步齒形方式， 利用無(wú)間隙傳動(dòng)，能做低周疲勞等試驗(yàn)，在運(yùn)行過(guò)程中具有平穩(wěn)、響應(yīng)快、噪音低等優(yōu)點(diǎn)。

2、設(shè)備可以選用雙重空間工作的方式，上空間做拉伸，下空間做壓縮等試驗(yàn)，達(dá)到上下空間同時(shí)工作。該工作方式不需要裝卸夾具，能達(dá)到理想的測(cè)量效果。

3、伺服單元采用的是全數(shù)字交流伺服電機(jī)和驅(qū)動(dòng)器，工作性能好，測(cè)量結(jié)果準(zhǔn)確。

4、測(cè)量傳感器選用的是高質(zhì)量設(shè)備，具有良好的傳感效果。

5、測(cè)量控制系統(tǒng)具有高速處理能力，抗干擾能力高，能準(zhǔn)確的測(cè)量出相關(guān)數(shù)據(jù)。