動(dòng)力性能好:沒有復(fù)雜變速結(jié)構(gòu),傳動(dòng)效率高,驅(qū)動(dòng)線性,沒有頓挫感,動(dòng)力響應(yīng)迅速,提速快,百公里加速時(shí)間短,堪比百萬級(jí)性能車,能夠在城市道路中快速穿梭,提高運(yùn)輸效率。
政策支持:國家和地方政府為了鼓勵(lì)新能源汽車的發(fā)展,出臺(tái)了一系列針對(duì)電動(dòng)廂式貨車的優(yōu)惠政策,如購車補(bǔ)貼、稅收優(yōu)惠、通行權(quán)優(yōu)惠等。在許多城市,電動(dòng)廂式貨車不受限號(hào)、限行政策的限制,可在市區(qū)內(nèi)更自由地通行,提高了物流配送的靈活性和時(shí)效性
技術(shù)參數(shù)
續(xù)航里程:一般來說,輕型電動(dòng)廂式貨車的續(xù)航里程在 200-300 公里左右,中型電動(dòng)廂式貨車的續(xù)航里程在 300-500 公里左右,重型電動(dòng)廂式貨車的續(xù)航里程則可能超過 500 公里。
充電時(shí)間:快充一般在 1-2 小時(shí)左右可將電量從較低水平充至 80% 左右,慢充則需要 6-10 小時(shí)甚至更長(zhǎng)時(shí)間才能充滿電。
載貨能力:輕型電動(dòng)廂式貨車的載貨重量通常在 1-3 噸左右,中型電動(dòng)廂式貨車的載貨重量一般在 3-8 噸左右,重型電動(dòng)廂式貨車的載貨重量可達(dá)到 8 噸以上。
氫燃料電池貨車:以氫氣為燃料,通過燃料電池將氫氣的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能,進(jìn)而驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。氫燃料電池貨車具有續(xù)航里程長(zhǎng)、加氫時(shí)間短、零排放等優(yōu)點(diǎn),但目前存在燃料電池成本高、加氫設(shè)施少等問題,尚處于發(fā)展初期。