CNG壓縮機(jī)冷卻水系統(tǒng)污垢無損傷清洗技術(shù)

一、壓縮機(jī)冷卻系統(tǒng)簡(jiǎn)介

天然氣壓縮機(jī)一般采用往復(fù)活塞式壓縮機(jī)。壓縮機(jī)工作時(shí)，氣缸活塞環(huán)往復(fù)高速運(yùn)動(dòng)，與氣缸壁產(chǎn)生滑動(dòng)摩擦，為降低摩擦造成的損傷和保護(hù)設(shè)備，使之長(zhǎng)期穩(wěn)定工作，通常添加潤(rùn)滑油脂來降低摩擦力（有的設(shè)備采用無油潤(rùn)滑）。高速滑動(dòng)摩擦產(chǎn)生的大量熱量和天然氣被壓縮后釋放的大量熱量，使壓縮機(jī)氣缸處于高溫工作狀態(tài)，如不能及時(shí)將熱量帶走，過高的溫度將使?jié)櫥褪?，從而輕者造成設(shè)備使用壽命縮短，重者造成在短時(shí)間內(nèi)就會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞設(shè)備的后果。為了使氣缸溫度保持在許可范圍內(nèi)，通常采用缸壁內(nèi)開通冷卻水道，用冷水來強(qiáng)制冷卻的方法。同時(shí)，壓縮后的高溫天然氣通過冷卻器將熱量傳遞給冷卻水，使其溫度保持在許可范圍內(nèi)。

為了降低壓縮機(jī)冷卻用水的使用成本，通常采用循環(huán)使用方式。冷卻循環(huán)水系統(tǒng)一般由水池、水泵、循環(huán)水管道、換熱器、冷卻塔幾部份組成。由于水的物理及化學(xué)特性，使該系統(tǒng)不可避免的產(chǎn)生污垢和腐蝕等問題。

二、污垢的組成及危害性

一）污垢的組成部份

水垢——其主要成份有：碳酸鈣、碳酸鎂、硫酸鈣、硫酸鎂以及硅酸鹽和二氧化硅等。一方面，在水中溶解度大的物質(zhì)由于受熱分解而生成溶解度小的甚至不溶解的物質(zhì)，沉積附著在管壁，形成水垢；另一方面，循環(huán)水在運(yùn)行過程中不斷蒸發(fā)，溶解在水中的無機(jī)鹽濃度不斷增大，后達(dá)到過飽和狀態(tài)，結(jié)晶析出，附著在管壁，也形成水垢。

油垢——由于多數(shù)冷卻循環(huán)水系統(tǒng)是開放式循環(huán)，空氣中的油份極易通過冷卻塔被吸附于水中，隨水垢一起附著在管壁。

微生物粘泥——舒適的溫度和充足的日照，為微生物生長(zhǎng)提供了良好的環(huán)境。冷卻循環(huán)水系統(tǒng)中微生物主要表現(xiàn)為苔藻類，它們?cè)谙到y(tǒng)內(nèi)迅速繁殖，與水中的懸浮物、膠體物質(zhì)、有機(jī)雜質(zhì)、沙粒、環(huán)境污染物以及吸附的灰塵一起沉積在傳熱面、系統(tǒng)管壁和水池壁上，我們將其通稱為淤泥。由于它們有極強(qiáng)的附著力，因此即使在光滑的金屬表面上也能牢牢附著。

二）污垢的危害性

降底傳熱效率：污垢系熱的不良導(dǎo)體，其傳熱效率僅為鋼材的1/10。

減小循環(huán)水流量：污垢堆積在水管內(nèi)表面，使管徑變小，嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致管

道阻塞，從而減少循環(huán)水流量，影響設(shè)備冷卻效果。

腐蝕設(shè)備及管道：由于污垢的堆積，使污垢下金屬發(fā)生垢下局部腐蝕，

這種腐蝕極易造成金屬穿孔，是危害性的腐蝕之一。

惡化水質(zhì)：大量微生物的存在，使水的濁度增加，顏色變深，甚至發(fā)黑、

發(fā)臭，嚴(yán)重惡化水質(zhì)，污染環(huán)境。

產(chǎn)生隱患：冷卻效率下降，壓縮機(jī)氣缸及天然氣的溫度過高，使設(shè)備摩損加快，增加維修成本，縮短使用壽命，甚至引發(fā)事故。

清洗水循環(huán)系統(tǒng)的作用：保持良好的冷卻性能,一、保證空氣壓縮機(jī)在工作溫度以內(nèi)；二、保證出氣溫度不過高。

三、清洗范圍及清洗工藝

我公司專門配制的除垢劑是專為空氣壓縮機(jī)的清洗而研制的新產(chǎn)品，適用于各種類型的空氣壓縮機(jī)除水垢、除水銹的需要，并且對(duì)構(gòu)成空氣壓縮機(jī)的材料均。本品屬中性酸。雖然呈酸性，但對(duì)材料。除垢、除銹效果好。使用，操作方便。用本品清洗后可有效提高空壓機(jī)的制冷效果。

我公司特制定了兩種清洗方案，多次應(yīng)用于CNG加氣站冷卻循環(huán)水系統(tǒng)的清洗，取得了良好效果。（根據(jù)設(shè)備及生產(chǎn)等具體情況選擇其中一種方法）

一）單機(jī)清洗

由于水與高溫壓縮天然氣在冷卻器內(nèi)進(jìn)行熱傳遞，同時(shí)水在氣缸壁內(nèi)受熱，因此以上兩個(gè)地方的水垢危害，清洗也必要。單機(jī)清洗就是專門針對(duì)冷卻器和氣缸壁水道清洗的一種方法，其優(yōu)點(diǎn)是兩臺(tái)或兩臺(tái)以上的壓縮機(jī)可分別清洗，使整個(gè)氣站不必停止生產(chǎn)，且費(fèi)用較低。一臺(tái)壓縮機(jī)清洗時(shí)間約7小時(shí)左右。清洗工藝如下：

1、準(zhǔn)備工作

根據(jù)設(shè)備的具體情況準(zhǔn)備好清洗劑、循環(huán)水泵、塑膠管、循環(huán)水槽、管道接頭、電源線等。

2、建立清洗循環(huán)系統(tǒng)

1）停機(jī)后，冷卻適當(dāng)時(shí)間。

2）關(guān)閉壓縮機(jī)進(jìn)出水閥門（如閥門不能關(guān)閉的，另想辦法切斷水源）。

3）斷開冷卻器（或氣缸）的進(jìn)出水管接頭，用軟管連接上水泵和循環(huán)水槽。

（一個(gè)或二個(gè)冷卻器為一組進(jìn)行清洗）

4）注入適量清水開泵試循環(huán)、檢漏。

3、清洗

1）水泵運(yùn)行情況下，使水槽內(nèi)的水保持低水位。

2）加入適量CNHR-626除垢、除銹劑。

3）每15分鐘左右檢測(cè)一次“2）”項(xiàng)溶液，分析清洗情況，保證藥劑濃度，及時(shí)添加。

4）清洗干凈后，排除廢液。用清水沖洗數(shù)遍，排空。

4、恢復(fù)拆卸的管道接頭，并檢漏。

二）系統(tǒng)清洗

清洗范圍除了壓縮機(jī)的冷卻器和氣缸壁水道外，還包括循環(huán)水管道、冷卻水塔等。兩臺(tái)或兩臺(tái)以上的壓縮機(jī)可同時(shí)清洗，清洗時(shí)必須停止生產(chǎn)，時(shí)間約5—8個(gè)小時(shí)，清洗費(fèi)用較“單機(jī)清洗”高。清洗前，我們將簡(jiǎn)單改造原有循環(huán)水系統(tǒng)，建立清洗循環(huán)系統(tǒng)，完畢后恢復(fù)原狀（注：部分循環(huán)水系統(tǒng)因無法改造，因此不能使用此法）。清洗工藝基本同上。

四、清洗技術(shù)指標(biāo)

參照中華人民共和國化工行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“工業(yè)設(shè)備清洗質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)HG/T2387-92”制定如下清洗質(zhì)量指標(biāo)：

1、清洗后，過洗面應(yīng)清潔，基本無殘留物，洗凈率96%以上；

2、清洗后，設(shè)備的冷卻效果較清洗前有明顯改善，達(dá)到設(shè)備的正常范圍；

3、腐蝕率:鐵及鐵合金<0.5g/m&sup2;.h，銅及銅合金<0.4g/m&sup2;.h；

4、對(duì)設(shè)備無點(diǎn)蝕、無機(jī)械損傷。

注：因冷卻水水質(zhì)和設(shè)備的運(yùn)行負(fù)荷各不相同，水垢的產(chǎn)生速度有所差異。一般情況下，CNG天然氣壓縮機(jī)冷卻系統(tǒng)應(yīng)每隔4至12個(gè)月清洗一次水垢。

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