倉庫中，托盤重物通常都是由叉車進行作業(yè)，其可以是直接碼放，也可以存放在貨架上。當下，托盤重物存放在貨架上優(yōu)勢明顯，成為越來越多企業(yè)。然而，貨架結構形式多樣，存放托盤重物又該用哪種結構貨架好?

存放托盤重物都是用橫梁貨架或其衍生貨架類型，每層承載可達5噸以上，具體根據托盤重物實際重量計算，計算出合適的規(guī)格尺寸，做出完善的規(guī)劃設計方案。橫梁貨架及其衍生貨架分別適合以下場合。

一、橫梁貨架

橫梁貨架主體由貨架立柱片和橫梁組成，結構簡單明了，貨物具有的可揀選性。其使用價值主要體現在進行作業(yè)時，可以結合倉庫的寬度方向或者特殊結構等來進行特殊的操作運行，更加方便客戶的存取貨物，通用性也是比較強的，適合幾乎所有領域，但空間利用率相對較低。

二、雙深度貨架

雙深度貨架也稱雙深位貨架，是一種將橫梁貨架設計成雙排并列存放的貨架類型，結構簡便，貨物揀選率50%，但比普通橫梁式貨架增加一倍的存貨量，適合對先進先出要求高，且出入庫量適中的領域。

三、駛入式貨架

駛入式貨架又稱貫通式貨架或通廊式貨架，是一種不以通道分割的、連續(xù)性的整棟式貨架，因為取消位于各排貨架間的巷道，將貨架合并在一起，使同一層、同一列貨物互相接著，更大限度地提高庫容利用率，在同樣的空間內比通常的橫梁貨架幾乎多一倍的儲存能力，適用于品種少，批量大類型的貨物儲存領域。不過，其需要將叉車駛進貨架內部存取貨，對叉車司機水平要求較高。

四、穿梭車貨架

穿梭車貨架是駛入式貨架升級后的產品，由穿梭車代替叉車駛進貨架內部進行作業(yè)，給托盤裝運的操作和空間存儲注入了一種全新概念，這種全新的儲存系統(tǒng)，以更強大的操作能力而比傳統(tǒng)的存儲方式更能充分和彈性地利用空間，空間利用率可實現80%以上!只要是駛入式貨架適用的領域都可以改用穿梭車貨架，并且有些駛入式貨架勝任不了的領域，穿梭車貨架同樣適用。

五、窄巷道貨架

窄巷道貨架主體為橫梁貨架，區(qū)別在于貨架底部地面上加裝“三向堆垛叉車”的行動導軌，且通道比較窄，大概在1600mm-2000mm左右，空間利用率有所提升，適合暫時存儲、且出入庫量大的領域。

六、重力式貨架

重力式貨架其結構駛入式貨架相似，只是貨架設計了輥道，采用滾輪座設計，適當傾斜，利用貨物自重驅使流動，托盤密集存儲并處物理循環(huán)，達到先進先出的物流效果。重力式貨架一般在6米以內，不宜過高，單托貨物重量一般在1000KG以內，否則其可靠性和可操作性會降低。只是，重力式貨架造價相對較高，適合資金比較充足的企業(yè)。