解決快遞派送壓力 派送痛點(diǎn) 派送難題 挖掘包裹后市場(chǎng)。

、熊貓快收 快遞引流

：帶來高價(jià)值的人流量，解決實(shí)體店鋪的流量問題。快遞代收一般

0.5元到1元不等，根據(jù)具體市場(chǎng)及快遞的合作方式，快遞代發(fā)實(shí)現(xiàn)起步不低于3元，整體不低于10元的利潤(rùn)空間

、熊貓快收 快遞代收發(fā)

：代收代發(fā)，跟上物流行業(yè)的高速增長(zhǎng)的末班車，寄件較低盈收

3元每件起步

、熊貓快收 本地生活對(duì)接

：利用自身產(chǎn)生的高流量的人流，對(duì)接駕校報(bào)名、工廠代招工等流量直接變賣）

、行業(yè)的包裹管理系統(tǒng)

：節(jié)約人力資源，微信加短信通知到達(dá)率百分百

熊貓快收后期商業(yè)運(yùn)營(yíng)

1、快遞較后一公里1.0的商業(yè)價(jià)值——物流整合：

較后一公里，快遞企業(yè)末端服務(wù)的成本巨大，如果第三方平臺(tái)對(duì)接為較后一公里物流企業(yè)集約服務(wù)，這是科學(xué)價(jià)值的整合。

2、較后一公里2.0的商業(yè)價(jià)值——用戶需求驅(qū)動(dòng)的平臺(tái)消費(fèi)：

快遞物流服務(wù)僅僅是商業(yè)入口，要在快遞上去賺錢盈利，很難，真正合適的商業(yè)價(jià)值升級(jí)，要在服務(wù)基礎(chǔ)上挖掘更多的用戶需求，形成社區(qū)的平臺(tái)價(jià)值，基于大數(shù)據(jù)用戶畫像基礎(chǔ)上，對(duì)接更多用戶需求，比如吃貨經(jīng)濟(jì)、母嬰童經(jīng)濟(jì)等區(qū)消費(fèi)帶動(dòng)。

3、較后一公里3.0的商業(yè)價(jià)值——社交商業(yè)+創(chuàng)業(yè)孵化：

較后一公里，不僅僅是物流，不僅僅是消費(fèi)，較后一公里在具有商業(yè)平臺(tái)基礎(chǔ)上，就可以打造社區(qū)社交商業(yè)，帶頭大媽，本地區(qū)有影響力的創(chuàng)業(yè)者，較終成為社交商業(yè)

+社區(qū)商業(yè)的消費(fèi)、服務(wù)、培訓(xùn)、體驗(yàn)為一體的商業(yè)平臺(tái)。

4、較后一公里4.0的商業(yè)價(jià)值——鏈接供求：

即鏈接，社區(qū)的一些商業(yè)需求的平臺(tái)，而且是多層級(jí)的服務(wù)，這樣的平臺(tái)，將是一家聚

DT為內(nèi)涵的互聯(lián)網(wǎng)新型商業(yè)生態(tài)。在帶動(dòng)萬人創(chuàng)業(yè)的基礎(chǔ)上，鏈接一切商業(yè)。

未來的較后一公里，快遞完全可以免費(fèi)，但免費(fèi)的前提是較后一公里的商業(yè)生態(tài)的呈現(xiàn)，用戶其實(shí)不擔(dān)心大數(shù)據(jù)的風(fēng)險(xiǎn)，更多的是因?yàn)橛写髷?shù)據(jù)的沉淀，服務(wù)更，更人性，更便捷。

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