中國物流行業(yè)從早相對獨立的純粹倉儲和運輸起步，由于微觀經濟主體的分散，在這個階段，整體上處于行業(yè)及其分散，普遍規(guī)模小，競爭非常激烈，利潤微薄。

目前，隨著中國產業(yè)結構日益走向規(guī)模化和專業(yè)化的格局，伴隨信息技術的大量應用、電子商務的興起以及對成本控制要求的提升，物流行業(yè)也開始進入整合階段，從無序走向有序，各種新的業(yè)態(tài)也開始涌現(xiàn)，例如供應鏈管理、整車零擔運輸?shù)鹊?，也涌現(xiàn)出很多具有很強競爭力和成長能力的公司。

從資本市場的角度，目前大量公司尚未上市，因此某種意義上說，優(yōu)異的具備非常高成長性的投資標的相對不是很多。

物流行業(yè)的產業(yè)階段

資料來源：前瞻產業(yè)研究院整理

“十三五”物流行業(yè)發(fā)展預測

當前，經濟全球化趨勢深入發(fā)展，網(wǎng)絡信息技術革命帶動新技術、新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn)，物流業(yè)發(fā)展面臨的機遇與挑戰(zhàn)并存。伴隨深化改革，工業(yè)化、信息化、新型城鎮(zhèn)化和農業(yè)現(xiàn)代化進程持續(xù)推進，產業(yè)結構調整和居民消費升級步伐不斷加快，我國物流業(yè)發(fā)展空間越來越廣闊。

發(fā)布的《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2014-2020年)》提出，到2020年，基本建立布局合理、技術先進、便捷、綠色環(huán)保、有序的現(xiàn)代物流服務體系。物流業(yè)增加值年均增長8%左右，物流業(yè)增加值占國內生產總值的比重達到7.5%左右。第三方物流比重明顯提高。新的物流裝備、技術廣泛應用。

前瞻產業(yè)研究院預計“十三五”期間物流行業(yè)整體增速可以達到8%以上，但基礎物流(簡單倉儲和運輸)和高端物流(物流、資金流和信息流整合)增長將明顯分化，前者約為4%，后者則可達12%。朝陽行業(yè)中的公司成長性有望超過12%并成為引領物流行業(yè)發(fā)展的主要驅動力;而在傳統(tǒng)重化工行業(yè)中，專業(yè)化物流企業(yè)和大型貿易/供應鏈企業(yè)依托市場份額擴張，增速也可達到8%以上。

“十三五”期間中國物流行業(yè)細分領域增速預測

資料來源：前瞻產業(yè)研究院整理

前瞻產業(yè)研究院發(fā)布的《物流行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》主要分析了中國物流行業(yè)的發(fā)展環(huán)境;物流行業(yè)的運行情況;物流子行業(yè)運營情況;物流行業(yè)的運作模式;物流細分市場的發(fā)展情況;重點區(qū)域物流行業(yè)發(fā)展情況;各類物流行業(yè)企業(yè)經營情況;物流行業(yè)的投融資情況與授信建議;以及物流行業(yè)發(fā)展趨勢及前景預測。同時，佐之以全行業(yè)近5年來詳實的一手市場數(shù)據(jù)，讓您、準確地把握整個物流行業(yè)的市場走向和發(fā)展趨勢。