從發(fā)達(dá)國家鋁型材生產(chǎn)-零部件制造-下游應(yīng)用產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展跡象也不難看出，鋁型材生產(chǎn)及其零部件制造兩大產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)存在兼并融合的趨勢。譬如，近期日本的鋁材生產(chǎn)商日本聯(lián)合鋁業(yè)公司（UACJ）收購了Whitehall Industries of Ludington。今年5月，UACJ還收購了SRS

Industries LLC，被收購的這兩家公司都是利用鋁材加工制造汽車鋁質(zhì)配件（結(jié)構(gòu)配件、敞篷車頂配件、踏腳板、鋁車架）的生產(chǎn)商。2014年6月，美國鋁業(yè)公司收購航空鋁制零件制造商FirthRixson（FR）。目前對于鋁加工企業(yè)發(fā)展鋁材深加工零部件業(yè)務(wù)，有兩個途徑：一是在現(xiàn)有產(chǎn)品生產(chǎn)線上投資延伸鋁材深加工，生產(chǎn)鋁制零部件；二是兼并收購符合市場目標(biāo)的鋁制零部件企業(yè)。無論哪種發(fā)展方式，其目的就是利用自產(chǎn)鋁材的成本優(yōu)勢，直接向終端用戶提供具有高附加值的鋁合金零部件。

鴻發(fā)有色建廠將近30年來，從一開始專注于鋁型材的研發(fā)生產(chǎn)，到近幾年大力發(fā)展鋁型材深加工，形成了集擠壓、氧化、深加工于一體的高新技術(shù)企業(yè)。

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