一、什么是無船承運(yùn)人
無船承運(yùn)人又稱無船公共承運(yùn)人(non-vessel operating common carrier,縮寫為NVOCC)。它通常是指自己不擁有船舶,但為他人提供海上運(yùn)輸服務(wù),并通過有船承運(yùn)人完成海上貨物運(yùn)輸?shù)娜恕?/p>
二、無船承運(yùn)人的作用
1、 可與船公司直接簽訂運(yùn)價(jià)協(xié)議;
2、 可以自己公司的名義簽發(fā)海運(yùn)提單;
3、 可接受貨運(yùn)代理同行的委托貨單;
4、 極大地增強(qiáng)企業(yè)市場競爭力。
三、申請(qǐng)NVOCC的核心要點(diǎn)
1、目前申請(qǐng)無船承運(yùn)人的方式基本有兩種,是客戶公司自行向中國交通運(yùn)輸部繳納80萬元人民幣的保證金;第二是向保險(xiǎn)公司繳納保費(fèi),由保險(xiǎn)公司出具80萬額度保單,保險(xiǎn)期限一次性1年,多5年,購買幾年保險(xiǎn),無船承運(yùn)人證書有效期就是幾年。
2、可行性研究報(bào)告。
以上為申請(qǐng)NV0CC必備條件,以下為申請(qǐng)無船承運(yùn)人資質(zhì)的材料清單,內(nèi)容較多亦是小編的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。如有看不明白的地方可隨時(shí)加我好友 或者私信我。
四、申請(qǐng)的材料:僅做參考
申請(qǐng)無船承運(yùn)人材料
(保證金形式申請(qǐng))
無船承運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)營者保證金責(zé)任保險(xiǎn)費(fèi)率計(jì)算辦法
(一)、責(zé)任限額(LiabilityLimit) 總公司80萬元人民幣,分支機(jī)構(gòu)20萬元人民幣
(二)、基準(zhǔn)費(fèi)率(BenchmarkInterestRate) 基準(zhǔn)費(fèi)率為3.75%??偣疽荒甑谋YM(fèi)大約為3萬元,分支機(jī)構(gòu)一年的保費(fèi)大約7500元
(三)、營業(yè)收入調(diào)整系數(shù)(OperatingIncomeAdjustmentCoefficient) 年差額營業(yè)收入(萬元)0-1000(含)1000-5000(含)5000-10000(含)10000以上 調(diào)整系數(shù)1.0(3萬)1.2(3.6萬)1.5(4.5萬)1.8(5.4萬)
(四)、保險(xiǎn)費(fèi)(InsurancePremium) 年保險(xiǎn)費(fèi)=責(zé)任限額×基準(zhǔn)費(fèi)率×營業(yè)收入調(diào)整系數(shù)
(五)、費(fèi)率優(yōu)惠辦法(SpecialOffer)
1、投保1年的客戶,不享受費(fèi)率優(yōu)惠;
2、一次性投保2年的客戶,第二年保費(fèi)享受9折優(yōu)惠。一次性投保超過1年但不滿2年的客戶,第二年保費(fèi)按照9折優(yōu)惠后的保費(fèi)/365*投保天數(shù)計(jì)算;
3、一次性投保3年的業(yè)務(wù),第二年保費(fèi)享受9折優(yōu)惠,第3年保費(fèi)享受8折優(yōu)惠。對(duì)一次性投保超過2年但不滿3年的客戶,第三年保費(fèi)按照8折優(yōu)惠后的保費(fèi)/365*投保天數(shù)計(jì)算。
在我國無船承運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)營需要獲得交通主管部門的許可,并繳納保證金,根據(jù)《中華人民共和國國際海運(yùn)條例》第八條無船承運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)在向交通主管部門提出辦理提單登記申請(qǐng)的同時(shí),附送證明已經(jīng)按照本條例的規(guī)定交納保證金的相關(guān)材料。前款保證金金額為80萬元人民幣;每設(shè)立一個(gè)分支機(jī)構(gòu),增加保證金20萬元人民幣。保證金應(yīng)當(dāng)向中國境內(nèi)的銀行開立專門賬戶交存。因此,進(jìn)行過提單備案的無船承運(yùn)人存有至少80萬元保證金(自2010年11月1日起,無船承運(yùn)人可選擇投保無船承運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)營者保證金責(zé)任保險(xiǎn)方式申請(qǐng)取得無船承運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)營資格)。
另外,根據(jù)《中華人民共和國國際海運(yùn)條例實(shí)施細(xì)則》第十九條 無船承運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)營者交存的保證金,受國家法律保護(hù)。除下列情形外,保證金不得動(dòng)用:
(一)因無船承運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)營者不履行承運(yùn)人義務(wù)或者履行義務(wù)不當(dāng),根據(jù)司法機(jī)關(guān)已生效的判決或者司法機(jī)關(guān)裁定執(zhí)行的仲裁機(jī)構(gòu)裁決應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任的,而無船承運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)營者拒不執(zhí)行的;
(二)被交通運(yùn)輸主管部門依法處以罰款的,而無船承運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)營者拒不執(zhí)行的。
有前款(一)、(二)項(xiàng)情形需要從保證金中劃撥的,應(yīng)當(dāng)依法進(jìn)行。
可見無船承運(yùn)人經(jīng)營者交存的保證金,對(duì)于發(fā)生海上貨物運(yùn)輸糾紛后,承運(yùn)人的履約能力提供了一定的保障。對(duì)于已進(jìn)行提單備案的無船承運(yùn)人可點(diǎn)擊查詢無船承運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)營者名單。在訂艙時(shí),或領(lǐng)取HBL后可在該網(wǎng)站查詢,提單備案情況,以確認(rèn)簽發(fā)提單的無船承運(yùn)人是否已在交通運(yùn)輸部備案。