鹵素燈：

1、 鹵素光通量只有1300LM，燈光比較暗，照射距離比較短，影響行車。

2、 氙氣燈雖然燈光比較亮，但是啟動時間在3-8秒，在超車，變光時間過長，有幾十米黑暗區(qū)，影響行車。

3、 鹵素燈與氙氣燈燈光發(fā)光效率低，比較耗電，長時間開燈嚴重影響電瓶壽命，甚至缺電不能啟動愛車。

4、 鹵素燈本來亮度低，氙氣燈色溫比較難控制，在雨霧天氣能見度比較低。

5、 鹵素燈使用生命在400個小時，氙氣燈正常在2000小時，使用壽命均比較短，車主都要多次更換燈泡，成本比較高。

6、 氙氣燈23000V瞬間電壓容易引起車輛電路系統(tǒng)紊亂，嚴重甚至燒車，高端車解碼比較困難。

7、 汞屬于重金屬，容易引起環(huán)境污染。

現(xiàn)在歐盟已經(jīng)立法禁止使用鹵素燈與氙氣燈，在2018年前全部用LED燈代替， ，節(jié)能汽車LED燈光系統(tǒng)，一直是國家重點關注領域，也是中國幾代汽車人夢想，經(jīng)過三年技術攻關，廣州九加一終于取得技術突破，研制出汽車LED大燈

LED燈：

1、 LED光超亮，雨霧,黑夜中行車更。

2、 LED瞬間啟動，，克服啟動，超車視線盲區(qū)，車主，行人更。

3、 LED發(fā)光效率高，效率是其他燈光的數(shù)倍，省電，電瓶使用更長久，車主更省錢，節(jié)能環(huán)保。

4、 LED色溫易控制，穩(wěn)定，能保持左右燈光一致。

5、 LED使用壽命長，時間為30000小時，燈光壽命至少延長5年以上。

6、 LED克服氙氣燈需要解碼問題，避免燒車隱患。

7、 LED無汞等重金屬，綠色、節(jié)能、環(huán)保。

8、透鏡與燈罩一體化設計。透鏡同時具備聚光與防護作用，避免了光的重復浪費，讓產(chǎn)品更加簡潔美觀。

9、大功率led平面集群封裝，及散熱器與燈座一體化設計。充分保障了led散熱要求及使用壽命，從根本上滿足了LED燈

具結構及造型的任意設計，極具LED燈具的鮮明特色。

由此可見LED相對于鹵素燈與氙氣燈主要表現(xiàn)為亮度高，使用壽命長，更加節(jié)能、環(huán)保。節(jié)能、環(huán)保是汽車應用未來發(fā)展的方向。