ABS系統(tǒng)故障汽車防抱死制動系統(tǒng)即ABS，該裝置是當(dāng)遇到情況汽車制動時，根據(jù)車輪轉(zhuǎn)速，自動調(diào)整制動管內(nèi)的壓力大小，使車輪總是處于邊抱死邊滾動的滑移狀態(tài)，尤其緊急制動，它將斷續(xù)制動，即制動——松開——制動，以避免危險。[1] 防抱死制動裝置，以每秒6~10次的頻率進(jìn)行制動—松開—制動的脈式制動，用電子智能控制方式代替人工方式，防止車輪抱死，使車輪始終獲得大制動力，并保持轉(zhuǎn)向靈活。車輪要抱死時，降低制動力，而車輪不會抱死時，又增加制動力，如此反復(fù)動作，使制動效果佳。使用該裝置可以減小制動距離，保證制動過程中轉(zhuǎn)向操縱依然有效。尤其緊急制動，能充分利用輪胎的峰值附著性能，提高汽車抗側(cè)滑能力，縮短制動距離，充分發(fā)揮制動效能。使用中，若ABS系統(tǒng)出現(xiàn)故障，警告燈就會點亮，須及時停車處理或修復(fù)。常見ABS系統(tǒng)的發(fā)動機故障發(fā)動機在運轉(zhuǎn)過程中有異味解決：車輛使用一段時間后，一些橡膠密封件老化，機油就會從密封件中泄漏，滴在排氣歧管上，隨著排氣歧管溫度升高，機油在短時間內(nèi)蒸發(fā)，就會發(fā)出油燒焦的氣味。只需更換密封件即可。當(dāng)尾氣發(fā)出異味時，其主要原因是混合氣過濃，往往要考慮油路、排氣管、等出現(xiàn)故障，有時由于排氣管和的結(jié)合部位發(fā)生松動而漏氣，綜合癥狀是周圍發(fā)出“叭哩、叭哩”的異響。離合器片瞬間打滑而發(fā)出的異味非常難聞，主要是離合器片負(fù)荷過大造成的。發(fā)動機水溫過高解決：冷卻水不足造成的發(fā)動機過熱。此時記住千萬不要立即打開防凍液壺蓋。首先將車開放到通風(fēng)、陰涼的地方。然后打開發(fā)動機罩，等待冷卻水水溫下降。不得已要馬上打開時，可用一張在水中浸泡過的大毛巾，蓋在防凍液壺蓋上，再試著慢慢打開壺蓋。當(dāng)蒸氣冒出時，手迅速離開，等到蒸氣完全消散后，后再將壺蓋打開，將冷卻水加入。漏水也可能造成發(fā)動機過熱。在防凍液壺上安裝著許多細(xì)小的管子，有可能是膠管松動或者破損造成漏水。緊急時可以用膠布纏上破損的管子，補足水后行駛。節(jié)溫器故障造成發(fā)動機過熱。節(jié)溫器一般安裝在發(fā)動機上部。如果冷卻水水溫達(dá)不到一定溫度，就不能向水箱送水。因此可能由于節(jié)溫器的原因，使得溫度達(dá)到了基準(zhǔn)溫度也無法向水箱送水，或者送水量過少，導(dǎo)致發(fā)動機過熱。發(fā)動機無法啟動或者是發(fā)動機不運轉(zhuǎn)及發(fā)動機運轉(zhuǎn)但不工作解決：可以通過聽汽車?yán)鹊穆曇艏包c亮大燈的方法來做個初步判斷。現(xiàn)象1：如果喇叭聲音嘶啞而發(fā)動機不運轉(zhuǎn)，此時應(yīng)該檢查蓄電池。當(dāng)普通蓄電池極板露出來或是免維護蓄電池觀察孔的顏色不是綠色時，就可以斷定是蓄電池電力不足造成的發(fā)動機無法啟動。遇上普通蓄電池電力不足時，補充蒸餾水，也可用純凈水應(yīng)急。如果是免維護電池電力不足，只能用跨接的方法請其他車輛上的蓄電池幫忙了。此時一定要注意隨車攜帶發(fā)動機的電纜線，在借用其他車輛蓄電池電量時，電池的正極連正極，負(fù)極連負(fù)極。注意被借方車輛發(fā)動機一定要先啟動?，F(xiàn)象2：喇叭及點亮大燈都無異常，但汽車會發(fā)出“哞呀、哞呀”的聲音。如果用鉗子夾住接頭，輕輕向左右轉(zhuǎn)動一下，接頭處發(fā)出“咕吱、咕吱”的移動聲音，則可進(jìn)一步斷定為接頭接觸不良。此時可以選擇用砂紙清理接頭圓柱。當(dāng)沒有砂紙時，可以用鉗子夾住左右輕輕轉(zhuǎn)動來清理圓柱。自動變速器故障自動變速器一旦有故障，應(yīng)及時送廠檢修，不可帶故障運行，以免造成更大的損失。維修汽車自動變速器使用的工具很多，一般有以下一些：內(nèi)外六角扳手、套筒、扭力扳手、鉗子、銃子、銼刀、絲錐、軸承、襯套、定位環(huán)鉗、電動扳手、棘輪、千斤頂、支架、電動升降機、百分表、塞尺、萬用表及故障檢測儀等。