皮卡車發(fā)展到今天，早已是今非昔比，現(xiàn)在皮卡無論是內(nèi)部裝飾、配置還是動力、性能，都足以與任何豪華轎跑或SUV 叫板，但皮卡的好處就是花一輛SUV或豪華轎跑的錢卻能買到兩者的優(yōu)點，并且還有額外收獲——那個漂亮的能裝許多東西的后斗，皮卡是那些心中懷有牛仔夢想的男人們的座駕。

當然，任何事物都是有兩面性的，皮卡也不例外，除了有上述的這些優(yōu)點以外，皮卡也有一些缺點：

1、養(yǎng)路費高，還有營運費（不管你是否營運）；

2、很多城市禁行，有的城市可辦理城區(qū)特別道路通行證，有費用；

3、使用年限不如轎車長；

4、底盤高，MM穿迷你裙不方便上下車；

5、在不理解皮卡文化人的眼里顯得車子檔次不夠。

但是，缺點再多，也不能阻擋皮卡本身的魅力！如果你足夠發(fā)燒，如果你想過把狂野、酷越、原始的皮卡癮，如果你確實愿意了解皮卡的精神與文化。那么，試著擁有一輛皮卡吧，也許你會從它身上得到意外的收獲呢！

現(xiàn)在也有一些人，在提起皮卡車的時候會說：“皮卡啊，就是拉貨的車唄！”，也有的人認為，皮卡就是農(nóng)用車，其實，皮卡是一種采用SUV車頭和駕駛室，同時帶有敞開式貨車車廂的車型。其特點是既有轎車般的舒適性，又不失動力強勁，而且比轎車的載貨和適應不良路面的能力還強。而且目前很多品牌的皮卡車裝備不次于轎車，皮革坐椅、音響應有盡有。

皮卡大體上可分為美式和日式兩種風格。日式皮卡大多由小型轎車或小型卡車演變而來，小巧玲瓏，省油、廉價。而美國皮卡，裝備豪華，價格高于轎車，造型剽悍，車身寬大，大排量發(fā)動機配合自動變速器。當然，這些特點是和美國人的生活方式密切相關的。美國地域遼闊，既有四通八達的公路網(wǎng)，又有令人望而生畏的崎嶇道路，面對這些障礙，高離地面的底盤和大馬力發(fā)動機自然游刃有余。

在美國，皮卡就如漢堡與棒球 ，美國堪稱皮卡汽車的天堂，皮卡市場的火爆程度超乎你的想象。在連續(xù)多年的暢銷汽車排行榜中，占據(jù)前幾位的幾乎都是皮卡，如：福特、雪佛蘭、道奇公羊皮卡。美國皮卡的銷售量，占全美汽車銷量20%以上。

從某種意義上說，皮卡是美國文化的一個縮影。它和漢堡、棒球、牛仔褲一樣，是美國人生活中不可或缺的一部分。這就不難理解為什么每年美國汽車銷售排行榜上皮卡總是名列前茅了。

充滿瘋狂念頭的美國人甚至在皮卡上裝上超級跑車的發(fā)動機，造就出不少公路，當你開著他們在公路上超越一輛自以為是的高爾夫GTi時，對方司機一定會驚訝得連眼珠子都要掉下來。

不過說實話，買輛皮卡真的很劃算，既能容納五六個人，還能裝載家具、運動器械及一些小型貨物；郊游的時候，當然更帶勁，自行車、釣魚桿、帳篷自然有的是地方擱，用不著費老半天勁把這些東西固定在車頂上，而如果你是一名越野愛好者的話，想享受狂野刺激的越野感受，皮卡也是一個不錯的選擇，基本上所有的美系越野SUV都有對應的皮卡版本–悍馬也不能免俗。