近些年來，城市的發(fā)展帶動了不少周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)的發(fā)展與進步，使得人們的出行頻率不斷的增多，外出到城鎮(zhèn)周邊建設的公交站牌等車可以說是非常普遍的?？墒?，就現(xiàn)在來看還有很多鄉(xiāng)鎮(zhèn)沒有完全設置配套的公交候車亭，很多所謂的“公交候車亭”也只是簡單的站牌，甚至很多地方連簡單站牌都沒有，只要招手就停車。這看似簡單的停車方式存在了很大的隱患。所以建立鄉(xiāng)村公交候車亭，對于現(xiàn)在很多城市來說都是建設規(guī)劃中必不可少的一部分。

現(xiàn)在是智能信息化時代，人們的生活已經(jīng)與智能“捆綁”于一體，如購物掃碼付款、出行用智能地圖、環(huán)保共享單車、想念遠方親人用微信視頻等等。跟隨智能時代的腳步，現(xiàn)在越來越多的鄉(xiāng)鎮(zhèn)逐漸開始建立更新鄉(xiāng)村公交歐車亭，大家可以根據(jù)自己的乘車需求查看到自己所等班車的公交路線和到站時間。另外，乘客們在等車時可以使用到免費的WIFI、看視頻。

因為是鄉(xiāng)鎮(zhèn)候車亭，在設計候車亭時也需要注意幾點：

1、候車亭根據(jù)鄉(xiāng)村道路的設立地點不同，可以選擇直接式或是港灣式。城市主、次干路和交通量較大的支路上的車站，宜采用港灣式。

2、候車亭長度設定，相比較于人流量較大的城市中心，鄉(xiāng)鎮(zhèn)的流動人口比較少，候車亭的長度設置較短一點，一般可?？績奢v車即可。

3、鄉(xiāng)鎮(zhèn)候車亭應結合常規(guī)公交規(guī)劃、沿線交通需求及城市軌道交通等其他交通站點設置。候車亭與候車亭之間的距離宜為400m～800m，郊區(qū)?？空鹃g距應根據(jù)具體情況確定。

城市在變化，鄉(xiāng)鎮(zhèn)也在變化，鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交候車亭也在跟隨腳步實時更新變化著。不管候車亭怎么變化，初心都是為更好的便于大家的使用，所以候車亭無論怎么變化，人性化設計的根本是不能變的。