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流水線的生產(chǎn)背景是什么

2019-08-18 06:56:37  8696 次瀏覽

一、什么是流水線技術(shù)

流水線(pipeline)技術(shù)是指在程序執(zhí)行時多條指令重疊進行操作的一種準并行處理實現(xiàn)技術(shù)。流水線是Intel初次在486芯片中開始使用的。流水線的工作方式就像工業(yè)生產(chǎn)上的裝配流水線。在CPU中由5—6個不同功能的電路單元組成一條指令處理流水線,然后將一條X86指令分成5—6步后再由這些電路單元分別執(zhí)行,這樣就能實現(xiàn)在一個CPU時鐘周期完成一條指令,因此提高CPU的運算速度。經(jīng)典奔騰每條整數(shù)流水線都分為四級流水,即取指令、譯碼、執(zhí)行、寫回結(jié)果,浮點流水又分為八級流水。

二、流水線的產(chǎn)生背景

借鑒了工業(yè)流水線制造的思想,現(xiàn)代CPU也采用了流水線設(shè)計。在工業(yè)制造中采用流水線可以提高單位時間的生產(chǎn)量;同樣在CPU中采用流水線設(shè)計也有助于提高CPU的頻率。先以汽車裝配為例來解釋流水線的工作方式。假設(shè)裝配一輛汽車需要4個步驟:①沖壓:制作車身外殼和底盤等部件;②焊接:將沖壓成形后的各部件焊接成車身;③涂裝:將車身等主要部件清洗、化學處理、打磨、噴漆和烘干;④總裝:將各部件(包括發(fā)動機和向外采購的零部件)組裝成車;流水線同時對應(yīng)地需要沖壓、焊接、涂裝和總裝四個工人。采用流水線的制造方式,同一時刻四輛汽車在裝配。如果不采用流水線,那么初輛汽車依次經(jīng)過上述四個步驟裝配完成之后,下一輛汽車才開始進行裝配,早期的工業(yè)制造就是采用的這種原始的方式。未采用流水線的原始制造方式,同一時刻只有一輛汽車在裝配。

流水線的生產(chǎn)背景是什么

不久之后就發(fā)現(xiàn),流水線某個時段中一輛汽車在進行裝配時,其它三個工人處于閑置狀態(tài),顯然這是對資源的極大浪費!于是開始思考能有效利用資源的方法:在初輛汽車經(jīng)過沖壓進入焊接工序的時候,立刻開始進行第二輛汽車的沖壓,而不是等到初輛汽車經(jīng)過全部四個工序后才開始。之后的每一輛汽車都是在前一輛沖壓完畢后立刻進入沖壓工序,這樣在后續(xù)生產(chǎn)中就能夠保證四個工人一直處于運行狀態(tài),不會造成人員的閑置。這樣的生產(chǎn)方式就好似流水川流不息,因此被稱為流水線。

CPU的工作也可以大致分為指令的獲取、解碼、運算和結(jié)果的寫入四個步驟,采用流水線設(shè)計之后,指令(好比待裝配的汽車)就可以連續(xù)不斷地進行處理。在同一個較長的時間段內(nèi),顯然擁有流水線設(shè)計的CPU能夠處理更多的指令。

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