我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的高速發(fā)展，高速公路、快速鐵路經(jīng)常要穿山過(guò)隧道。鑒于各國(guó)隧道火災(zāi)的慘痛教訓(xùn)和防火的需要，我公司開(kāi)發(fā)了SH（JF-204）隧道防火涂料，以求解決隧道防火的難題。

SH（JF-204）隧道防火涂料為非膨脹隔熱型涂料。其密度輕、熱導(dǎo)率小、耐火性能好，而且是無(wú)污染的水性涂料?；馂?zāi)時(shí)基本不產(chǎn)生濃煙和有害氣體。

經(jīng)國(guó)家固定滅火系統(tǒng)和耐火構(gòu)件質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心檢驗(yàn)，其理化性能符合GA98 —2005《混凝土結(jié)構(gòu)防火涂料》的技術(shù)要求，其涂層厚度21mm，耐火極限超過(guò)3.0h。

性能指標(biāo) （依據(jù) GA98 — 2005 ）

防火性能：

1、在容器中經(jīng)攪拌后呈均勻稠厚流體，無(wú)結(jié)塊。

2、干燥時(shí)間（表干/h）： 16 h

3、粘結(jié)強(qiáng)度： 0.6 Mpa

4、干密度/（㎏/m3） 777㎏/m3

5、耐水性：經(jīng)720h 試驗(yàn)后，涂層不開(kāi)裂、起層、脫落；允許輕微發(fā)脹和變色。

6、耐酸性：經(jīng)360h 試驗(yàn)后，涂層不開(kāi)裂、起層、脫落；允許輕微發(fā)脹和變色。

7、耐堿性：經(jīng)360h 試驗(yàn)后，涂層不開(kāi)裂、起層、脫落；允許輕微發(fā)脹和變色。

8、耐冷熱循環(huán)試驗(yàn)：經(jīng) 15 次試驗(yàn)后，涂層不開(kāi)裂、起層、脫落、變色。

9、耐濕熱性：經(jīng)720h 試驗(yàn)后，涂層不開(kāi)裂、起層、脫落、變色。

耐火性能（依據(jù) GA98 — 1995 ）

涂層厚度： 21mm

耐火極限： 3.0h

應(yīng) 用

1、范圍：本涂料可通過(guò)擠壓泵或噴槍噴射涂裝到公路、鐵路隧道待保護(hù)基面上，也可用于地下鐵道的涵洞中，可提高其耐火極限達(dá)3.0h。在無(wú)火災(zāi)條件下，本涂料還有吸音作用。

2、施工一般條件：通常溫度﹥ 5℃、濕度﹤90%、風(fēng)力﹤4級(jí)。 當(dāng)施工條件低于 0℃，大于-5℃時(shí)，需向廠家說(shuō)明，添加防凍劑。 當(dāng)風(fēng)力 ﹥ 4 級(jí)，需有遮擋，否則大量浪費(fèi)涂料，不宜噴涂法施工。

3、基面處理：除油污、除浮塵、去掉汪著的水珠，達(dá)到表面潔凈。

4、涂料為雙組分，在施工現(xiàn)場(chǎng)，將液料：粉料=3：2配比，用機(jī)械攪拌調(diào)配均勻，通常使用時(shí)間在30min內(nèi)，否則將失去粘附作用。

5、擠壓泵噴射施工法：將雙組分料經(jīng)機(jī)械在5—10min內(nèi)配均的料，通過(guò)擠壓泵直接噴射。建議采用UBJ-18G1型擠壓式灰漿泵，便于機(jī)械化施工。

6、在小修小補(bǔ)的情況下，可用抹刀抹法修補(bǔ)。一般大面積施工不宜抹刀法施工。

7、注意事項(xiàng)：涂層在未完全干固前，需防水澆或雨淋。

儲(chǔ)存和運(yùn)輸

1、粉料溫度沒(méi)有過(guò)分限定，但不能雨淋和水澆，宜放在通風(fēng)、干燥處。

2、液料則不能在0℃以下儲(chǔ)存，防止曝曬，有效期半年。

3、按一般物料運(yùn)輸。