專用新生兒急救車,為啥這么少?
新生兒急救車,再貴也得配
據(jù)了解,新生兒急救車是新生兒轉(zhuǎn)運系統(tǒng)(NETS)中的一環(huán),急救車上裝備了暖箱、車載呼吸機、多功能監(jiān)護儀、新生兒除顫儀、微量輸液泵、血糖儀、T組合復(fù)蘇器、負壓吸引器等專業(yè)設(shè)備。
病情危重的新生兒(如早產(chǎn)兒、低體重兒)在轉(zhuǎn)運途中遇到緊急情況,可以馬上對其施行針對性救治。此外,這樣一輛價值100多萬元(是普通急救車的3倍)的新生兒急救車還具備自動功能,緊急情況下甚至可以在車上進行小型外科手術(shù)。
專用新生兒急救車作用大
據(jù)統(tǒng)計,新生兒期死亡率約占嬰兒死亡率的 1/3-1/2,以北京市為例, 5 歲以下兒童死亡中,嬰兒死亡占 83.48%,新生兒死亡占嬰兒死亡的 69.82%。面對這一現(xiàn)實,專用的新生兒急救車會發(fā)揮巨大作用。
目前我國新生兒急救車數(shù)量總體不足,甚至一些一線城市尚未配備。報道顯示,包括蘇州市的2輛車、南京4輛在內(nèi),全江蘇省僅有10輛正規(guī)新生兒急救車,而江蘇省每年的新生兒約有100萬名,足見其稀缺的嚴重程度。
山西省首輛兒童專用急救車2016年才亮相太原市中心醫(yī)院,填補了此前全省沒有兒童專用急救車的空白。
北京急救中心相比全國要一步,2009年投入使用了被稱為“移動新生兒監(jiān)護病房”的轉(zhuǎn)運急救車。2012年底, 北京急救中心與北京兒童醫(yī)院聯(lián)合啟動“北京急救中心重癥新生兒轉(zhuǎn)運中心”,利用前者的轉(zhuǎn)運資源和后者的新生兒重癥監(jiān)護救治技術(shù),以使危重新生兒可以在時間獲得救治,從而降低新生兒病死率與致殘率。
我國在上世紀80年代末90年代初才啟動新生兒轉(zhuǎn)運工作,近年來發(fā)展迅速,但與發(fā)達國家相比,仍有不少差距。
美國等發(fā)達國家早在上世紀50年代就已建立起較為完善的新生兒轉(zhuǎn)運系統(tǒng)。比如美國辛辛那提兒童醫(yī)院,一家醫(yī)院就有10輛新生兒急救車。
隨著二孩政策放開,新生兒急救車的需求量也會隨之增大,救護“小小孩”的急救車該何去何從?
多數(shù)家長不懂急救知識
“生了寶寶后,我就買了一些育兒書籍,也有急救方面的內(nèi)容?!睂殝岞┳诱f,關(guān)于嬰幼兒疾病護理和急救知識都是通過網(wǎng)絡(luò)、書籍和周圍人交流得來的,很少聽說有這方面的專業(yè)科普活動,與媽媽流,也都是通過這些渠道了解相關(guān)知識。
雯子說:“相比于成年人,小寶寶的生命更為脆弱,而他們一旦得病,只會哭,不會說出真實情況,這就需要家長能掌握一些急救知識?!?/p>
“家長應(yīng)該掌握一些新生兒急救知識,但是通過培訓(xùn)家長以達到醫(yī)生的急救水平是不可能的?!北贝筢t(yī)院兒科副主任醫(yī)師侯新琳表示,家長可以了解一些新生兒的特點,日常多加觀察。
侯新琳提醒說,新生兒常見的是感染性疾病,有些在成人或?qū)櫸锏捏w內(nèi)可以安然相處,而對于新生兒,可能就是致命的,再比如新生兒吃奶容易反流,嚴重的話,會發(fā)生猝死。
除了感染性、消化道疾病,新生兒還易出現(xiàn)神經(jīng)系統(tǒng)疾病,比如有的新生兒出現(xiàn)驚厥,沒有被及時發(fā)現(xiàn),后停止了呼吸。
調(diào)查顯示,54.17%受訪家長表示從沒接受過嬰幼兒急救培訓(xùn),79.17%的受訪家長通過書本了解相關(guān)知識,66.67%的受訪家長不知道國際救援標志,25%的受訪家長不知道我國醫(yī)護急救號碼,95.83%的受訪家長渴望聽到嬰幼兒急救講座。
侯新琳表示:新生兒只要離開了醫(yī)院,就表明是健康孩子,如在家發(fā)生危重癥,家長很難應(yīng)對,除了一些簡單的處理,應(yīng)及時找專業(yè)醫(yī)生。
新生兒急救車為何難“推動”
在江蘇省某急救中心,2014年投入70多萬元配備了一輛嬰幼兒急救車,至今只用過兩次。剛投入使用時,急救車曾送一名早產(chǎn)兒去上海,來回一趟就是大半天。急救中心人手本來就不夠,再把醫(yī)生、護士派出去,當(dāng)然不愿意,此后嬰幼兒急救車便被冷落。
普通急救車和搶救設(shè)施設(shè)備針對成年人,急救培訓(xùn)也都針對成年人,不適合嬰幼兒轉(zhuǎn)運。新生兒救護車需設(shè)備設(shè)施專業(yè),且救護人員也需專業(yè)培訓(xùn)。可目前許多醫(yī)院缺乏兒科專業(yè)人才。
一位醫(yī)生表示:“現(xiàn)在很多高校還沒有恢復(fù)本科制兒科醫(yī)生培養(yǎng)機制,兒科醫(yī)生本身就后繼乏人;在畢業(yè)找工作時,兒科醫(yī)生、兒童醫(yī)院,由于需要更多的細致、耐心,而工作量和風(fēng)險卻更大,受歡迎程度。”
某醫(yī)院相關(guān)負責(zé)人表示,新生兒轉(zhuǎn)運在綜合醫(yī)院院前急救當(dāng)中的占比并不大,每家醫(yī)院都配專用新生兒急救車不太現(xiàn)實,容易造成醫(yī)療資源的浪費,但擁有新生兒院區(qū)的三甲醫(yī)院還是有必要配備的。
有醫(yī)護人員表示,如轉(zhuǎn)運過程涉及多家醫(yī)院,則比較麻煩。他說:“比如新生兒要使用專用急救車到別家醫(yī)院就診,得先與對方醫(yī)院聯(lián)系,可有時對方不太愿意收?!?/p>
針對患兒是否符合轉(zhuǎn)運條件,不同醫(yī)生意見不同,且患兒病情變化快,也許轉(zhuǎn)運前病情符合轉(zhuǎn)運條件,途中突然惡化,一旦出現(xiàn)意外,負責(zé)接收的醫(yī)院有承擔(dān)責(zé)任的風(fēng)險,這也是轉(zhuǎn)運難推進的一個原因。
“有車沒醫(yī)”讓人無奈
2014年,江蘇省常州市急救中心引進了全市輛重癥新生兒急救車,這輛造價50萬元的新生兒急救車比普通急救車貴了不少,可找不到足夠的兒科醫(yī)護跟車,形成了“有車沒醫(yī)”的局面。
據(jù)了解,由于兒科的“前景”和“錢景”看淡,很多醫(yī)院相繼將兒科裁撤,兒童醫(yī)療資源越發(fā)顯得緊張、短缺,不僅兒科醫(yī)護人員少,相關(guān)設(shè)施設(shè)備也跟不上需求。
醫(yī)療界有句行話叫作:“金眼科,銀外科,一錢不值小兒科?!痹谝恍┩醒壑?,兒科醫(yī)生技術(shù)含量不高,通常把簡單易做的事情調(diào)侃成“小兒科”。
中華醫(yī)學(xué)會兒科分會的數(shù)據(jù)顯示, 平均每年每家醫(yī)院都有2名兒科醫(yī)師離開崗位,兒科醫(yī)生的離職率比其他科室高出許多。兒科由此陷入了“短缺-工作強度大-招聘難離職多-更短缺”的惡性循環(huán)。
有的醫(yī)院購買了新生兒急救車,接收外院轉(zhuǎn)來的患兒,醫(yī)護人員就會超負荷運作,不然就收不回成本了。但這樣的話,醫(yī)生護士很累,你要抽人出去,病房的一大幫新生兒怎么辦呢,這也是不合理的,這對病人一點好處都沒有,但醫(yī)院要收回成本,不然沒法交代。
據(jù)了解,新生兒轉(zhuǎn)運時重要的是維持呼吸和循環(huán)系統(tǒng),需要有專業(yè)醫(yī)生跟車參與,對其醫(yī)療技術(shù)要求很高。轉(zhuǎn)運小組成員要求有獨立搶救能力和判斷能力,醫(yī)生一般都需要有3年的新生兒重癥監(jiān)護病房的培訓(xùn)經(jīng)歷。
專家建議,應(yīng)進一步提高新生兒科醫(yī)生的待遇,增強新生兒科醫(yī)生的職業(yè)自豪感;從長遠來看,要從新生兒科??圃O(shè)置等方面增加投入,完善新生兒科醫(yī)生的培養(yǎng)、培訓(xùn)體系。
完善急救體系不能忽略新生兒
對于新生兒急救荒的現(xiàn)狀,侯新琳表示,新生兒急救轉(zhuǎn)診是一個社會問題,政府部門正在積極做相關(guān)工作。她說:“比如北京成立了針對新生兒危重癥轉(zhuǎn)診中心,我們醫(yī)院也是一個轉(zhuǎn)診醫(yī)院,各級醫(yī)院之間都有分片對口接轉(zhuǎn)診的?!?/p>
侯新琳表示,對于危重癥的新生兒急救,相關(guān)部門都是??顚S?,總體來說對新生兒急救起到推動作用,是有進步的。
有業(yè)內(nèi)人士認為,時下針對醫(yī)療藥品、急救等兒童的公共項目普遍缺乏的現(xiàn)象,當(dāng)務(wù)之急必須解決政策扶助機制、建立整體的社會信任等問題。比如對于兒科醫(yī)生培養(yǎng),兒科的開設(shè),兒童用藥的研發(fā)和生產(chǎn),還有危重新生兒轉(zhuǎn)運系統(tǒng)的建設(shè),都應(yīng)充分利用稅收、金融等杠桿,社會力量主動參與。
有專家建議,應(yīng)盡快統(tǒng)籌建立完善覆蓋城鄉(xiāng)、的新生兒急救體系,尤其需下大力氣兒科醫(yī)生不足、新生兒救護車配備不足等問題。建立和完善非營利性的120急救體系,進一步加大財力、人力、物力投入,從醫(yī)療服務(wù)需求出發(fā)合理配置資源,用強制性配套措施補上兒童急救這一民生短板,以此提供更快捷更專業(yè)的兒童急救服務(wù)。此外,普及兒童急救知識,包括每個家長在內(nèi)的人,都要充分認識到提高兒童項目專業(yè)化,對保護兒童有積極重要的作用。因此,更多的時候?qū)ι婕皟和瘜I(yè)化提高的嘗試,都應(yīng)當(dāng)給予支持與理解。