一、 允許溫度

變壓器運行時，它的線圈和鐵芯產生銅損和鐵損，這些損耗變?yōu)闊崮?，使變壓器的鐵芯和線圈溫度上升。若溫度長時間超過允許值會使絕緣漸漸失去機械彈性而使絕緣老化。

變壓器運行時各部分的溫度是不相同的，線圈的溫度，其次是鐵芯的溫度，絕緣油溫度低于線圈和鐵芯的溫度。

變壓器的上部油溫高于下部油溫。 變壓器運行中的允許溫度按上層油溫來檢查。對于 A 級絕緣的變壓器在正常運行中，當周圍空氣溫度為 400C 時，變壓器繞組的極限工作溫度是 1050C。

由于繞組的溫度比油溫度高 100C，為防止油質劣化，規(guī)定變壓器上層油溫不超過 950C，而在正常情況下，為防止絕緣油過速氧化，上層油溫不應超過 850C。

對于采用強迫油循環(huán)水冷卻和風冷的變壓器，上層油溫不宜經常超過 750C。 (這種變壓器上層油溫允許值為 800C)

二、 允許溫升

只監(jiān)視變壓器運行中的上層油溫，還不能保證變壓器的運行，還必須監(jiān)視上層油溫與冷卻空氣的溫差—即溫升。 變壓器溫度與周圍空氣溫度的差值， 稱為變壓器的溫升。

對 A 級絕緣的變壓器，當周圍溫度為 400C 時，國家標準規(guī)定繞組的溫升650C， 上層油溫的允許溫升為 550C。