由于取力發(fā)電系統(tǒng)的動力源為底盤柴油機，其噪聲不像一般機組可以采用隔音等措施來降低噪聲對作戰(zhàn)人員的影響。所以，設(shè)計時必須考慮噪聲對保護作戰(zhàn)人員聽力、健康、煩惱度等方面的作用。按GJB50-85《軍事作業(yè)噪聲容許限制》中的規(guī)定，要求每天8小時長期工作時容許噪聲級為90 dB(A)。

當選擇底盤柴油機轉(zhuǎn)速在1500rpm以上時，底盤柴油機的噪聲一般在90dB(A)以上，會嚴重影響作戰(zhàn)人員的健康。當柴油機轉(zhuǎn)速降到1250rpm在左右時，底盤柴油機的噪聲大約為83dB(A)，可以基本滿足作戰(zhàn)人員長時間工作的噪聲環(huán)境要求。

但是柴油機的輸出功率與其轉(zhuǎn)速有一定的關(guān)系，對柴油機來講，其功率(扭矩)、轉(zhuǎn)速特性呈倒鍋形，柴油機轉(zhuǎn)速較低時，柴油機的輸出扭矩下降較快，即柴油機在低速時抗負載擾動能力弱，柴油機轉(zhuǎn)速較高時，柴油機的輸出扭矩基本不變，即柴油機抗負載擾動能力強。由于柴油機是取力發(fā)電裝置的動力來源，當柴油機轉(zhuǎn)速較高時，突加、突甩負載對柴油機轉(zhuǎn)速的影響較小，轉(zhuǎn)速控制較容易；相反在低速情況下，柴油機的轉(zhuǎn)速控制困難。

因此，綜合考慮系統(tǒng)噪聲、發(fā)電品質(zhì)等因素，在保證取力發(fā)電裝置輸出功率及技術(shù)指標的前提下，盡量降低柴油機工作轉(zhuǎn)速，這樣不僅可以降低能耗，還可有效的降低系統(tǒng)的噪聲，改善武器系統(tǒng)人機環(huán)境。