汽車噴漆中重的一部分之一就是做底，要是底做不好，后面的其它工序也都白費工夫了！如下潮車族整理了部分關于汽車噴漆中做底的各方面事項。

如何做線條

汽車線條眾多，有門板的直線，也有葉子板的弧線，還有保險杠的彎線，這里簡單講一下補土的時候如何做線條以及注意事項。

首先，做線條前必須補平漆面，否則線條不會直。用補刀或者大刀補平漆面后根據(jù)部位選擇做線條的方法。

主要分兩種，一種拉膠帶，一種補刀直接收出線條。

拉膠帶至少分兩道原子灰，例如門的直線，沿著線條下方拉一條，在線條上方放上原子灰，從右往左刮一刀，線條處留多點土，保證線條被原子灰蓋住了，然后撕下膠帶，就能得到一半的線條，原子灰干燥膠帶沿著線條上部，也就是剛才拉的的半條線條貼住并按好，補土補線條下方，再撕開，如此一條線條就有了，如果線條不夠尖銳不夠出來，往返兩三次即可，通常只需要拉兩次就可以了。葉子板弧線也可以使用同樣的方法，只是沒門的好拉，但依舊可以。

用刮刀直接補出線條的方法也一樣，線條一側補土，沿著線條另外一側收土，不過此方法不適合長的線條，畢竟人手收不了那么直的。

做底

快的補刀清理方法

補刀用久了不清理，一層厚厚的原子灰紅灰鈑金灰各種混合，有許多人采用打磨的辦法去除，但是久了你會發(fā)覺補刀越來越薄了。

我的方法是用烤燈，烤到氣泡冒煙，用另一個補刀鏟一下就掉了，無論多么厚的一層都可以，也可以用鈑金的塑料焊槍。

底漆

單組份底漆，比例，底漆：稀釋劑，也有人加天那水，但是事實證明，加天那水調配的單組份底漆，噴濕了就會有水珠形成，水份源于天那水里的水，比例沒有明確標準，總體是1：0.8到1，超過1:1就太稀了。單組份底漆噴涂要求不能流，不會咬，不能粗，接口平滑，因為噴完是用800水磨的，所以對于噴涂質量要求更高。單組份底漆有一個缺點，蓋不住較大的原子灰接口和沙眼，所以選擇單組份底漆的也需要把底做的好一點。

雙組分底漆：固化劑，與清漆類似，2:1，如果太濃，可加稀釋劑，加點催干劑。既然是使用干磨的，對于干燥要求比單組份底漆更高，達到不沾砂紙的程度，常溫需要兩三小時，用烤燈可縮短到半小時，這里指單塊版。雙組分底漆噴涂注意不要流不要太粗即可，打磨一般使用400干磨砂紙，由于雙組分遮蓋能力較強，所以沙眼的問題也能解決大部分，磨好過800水磨，用填眼灰填補剩余的沙眼即可。

關于劃痕噴漆

漆面分為三層，底漆色漆，清漆。

劃痕的做法是，劃到什么程度就打磨到什么程度，如果底漆也劃破了，就用干磨機直接打穿漆面，墊上180干磨砂紙，沿著劃痕打過去，擦干凈如果見鐵皮，則需要用鈑金膩子刮平，如果沒有，則把范圍磨大，過渡好一點，摸上去沒有凹凸感，接著噴底漆的時候順便噴一下無需補土。

如何處理油漬，自動噴，膠等

漆面做底前要保證漆面的整潔，但是有時候漆面會有各種東西沾在上面，這時候需要你去處理了。

油漬可先用破布擦干凈，再用天那水或者化油清洗劑清理。

膠清理前要用補刀鏟得差不多了再用除油劑或者汽油擦。

自動噴較難清理，小面積可用天那水擦拭，大面積的話就上干磨機打磨掉了。

天那水和稀釋劑具有清除油漆類的功能，汽油具有清除膠類，臘類的功能，學會使用可保漆面整潔。