旅游觀光車使用電池產(chǎn)生動(dòng)力，環(huán)保無污染，有效利用資源。擁有個(gè)性化的操控系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向靈活，手感舒適，輕便順暢，駕駛簡單，電動(dòng)可循環(huán)使用，壽命長等優(yōu)點(diǎn)。觀光車廣泛應(yīng)用于酒店，景區(qū)，售樓看房車，工廠，機(jī)場(chǎng)，火車站，汽車站，碼頭，體育館，公園等場(chǎng)所。

多數(shù)旅游觀光車采用蓄電池供電驅(qū)動(dòng)方式，本身不排放污染大氣的有害氣體，只需蓄電池充電即可使用，由于電廠大多建于遠(yuǎn)離人口密集的城市，對(duì)人類傷害較少，而且電廠是固定不動(dòng)的，集中的排放，清除各種有害排放物較容易，也已有了相關(guān)技術(shù)。觀光車蓄電池電力能源獲去方式，如煤、核能、水力等。觀光車可以充分利用晚間用電低谷時(shí)富余的電力充電，使發(fā)電設(shè)備日夜都能充分利用，大大提高其經(jīng)濟(jì)效益，有利于節(jié)約能源和減少二氧化碳的排量等優(yōu)點(diǎn)。觀光車缺點(diǎn)是爬坡能力較弱。

本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計(jì)局，部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫及證券交易所等，價(jià)格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫。睿博數(shù)據(jù)研究中心發(fā)布的《2011-2015年中國觀光車市場(chǎng)調(diào)研及發(fā)展趨勢(shì)研究報(bào)告》共十四章。首先介紹了中國觀光車行業(yè)的概念及世界觀光車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r，接著分析了中國觀光車行業(yè)發(fā)展環(huán)境，然后對(duì)中國觀光車行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)進(jìn)行了重點(diǎn)分析，后分析了中國觀光車行業(yè)面臨的機(jī)遇及發(fā)展前景。您若想對(duì)中國觀光車行業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資該行業(yè)，本報(bào)告將是您不可或缺的重要工具。

新區(qū)雙層公交正式投運(yùn):既是公交也是旅游觀光車 [2] 如今旅游的地方越來越多了，出去玩的時(shí)候看見有拉旅客的車，有三輪的四輪的，其實(shí)這樣的也挺好的，既方便了旅客，也給那些載人的車主帶來了效益。 [3] 只要你坐上旅游觀光車大巴，在首爾市內(nèi)，就像組了旅游團(tuán)那樣的方便，各個(gè)景點(diǎn)，路線，時(shí)間，都詳細(xì)的替你羅列好，把你混亂迷茫的思緒給你理清楚，你只需要了解你想去的地方，挑選景點(diǎn)后安排的時(shí)間，就可以進(jìn)行首爾一日游了，充實(shí)而美好。如果感覺時(shí)間不夠用，明天再乘坐一次也無妨 [4]