過去，造船廠廣泛使用腳手架，但建造和拆除腳手架需要很長時間?？紤]到成本，高空作業(yè)車現(xiàn)在已經(jīng)廣泛應(yīng)用于造船廠。在汽車、化工、電子、食品、**、器械和制藥等領(lǐng)域，高空作業(yè)車也得到廣泛應(yīng)用。另一個應(yīng)用領(lǐng)域是建筑領(lǐng)域。

關(guān)于國內(nèi)的高空作業(yè)車租賃市場，國外客戶大多是典型的租賃客戶，而在國內(nèi)，更多的客戶選擇自己購買。但考慮到高空作業(yè)車數(shù)量少、工期緊，國內(nèi)越來越多的企業(yè)轉(zhuǎn)向租賃公司進(jìn)行高空作業(yè)車租賃。

與腳手架和固定平臺相比，高空作業(yè)車更放心，更好，租金也高。在美國，普通1530高空作業(yè)車的月租金是建筑工人平均月薪的1/4，而在中國，其租金是建筑工人月薪的4倍甚至更高。

制約我國高空作業(yè)車發(fā)展的因素之一是廉價勞動力。但近年來，國內(nèi)建筑工人工資的年增長率已經(jīng)不錯的，隨著人口紅利的減弱和通貨膨脹的加劇，建筑工人的工資會越來越高。人力成本的不利因素將逐漸轉(zhuǎn)化為高空作業(yè)車市場的有利因素。

總而言之，秦皇島高空作業(yè)出租租賃公司認(rèn)為隨著社會的發(fā)展，影響高空作業(yè)車發(fā)展的因素會被弱化。高空作業(yè)車租賃市場也將變得更大、更成熟。相信在不久的將來，落后的腳手架，終會從高空作業(yè)的舞臺上退下來，國內(nèi)會涌現(xiàn)出更多的高空作業(yè)車廠商和租賃公司。

機(jī)遇和挑戰(zhàn)同時存在。誰擁有標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)，誰就能為客戶提供更多的保障，創(chuàng)造更多的價值，誰就將未來的高空作業(yè)市場。