智能物聯(lián)網(wǎng)鋰電池成為行業(yè)新風向

現(xiàn)在市場上電池的價格五花八門，各種回收電池的公司企業(yè)比比皆是。也許很多人不會把這二者連接到一起，或者也覺得這兩者之間毫無關(guān)聯(lián)。

鋰電池的價格高低不同，一是原材料成本造價不同，二采用的生產(chǎn)配置不同，三是售后和服務(wù)。大家經(jīng)常用的電動車用的動力鋰電池，相同規(guī)格去比較，有的價格幾百，有的價格上千，造成這種價格差異的原因是什么呢，一起來分析一下。

比較良心的鋰電池生產(chǎn)廠家之間的價格差異可能就在BMS管理系統(tǒng)和GPS配置上，有廠家不配備這功能價格就相對便宜一些，但是相差不會太多，有的廠家會把這項功能作為標配，以保證電池的使用，更好的就是把BMS系統(tǒng)研發(fā)升級為智能物聯(lián)網(wǎng)形式，可以通過手機電腦等網(wǎng)絡(luò)設(shè)備實時查詢電池運行狀態(tài)及遠程操可控電池，這項功能就很高端了，也將是鋰電行業(yè)的一個風向所以價格會偏高一些，這就好比奔馳汽車和其他小眾品牌的車子，為什么人家奔馳價格貴還一直越買越好，而其他小品牌卻逐漸消失在大眾眼球呢？

再有就是現(xiàn)在市場上很多回收廢舊電池的，他們?yōu)槭裁匆厥漳?？回收回去有什么用呢？回收回去的電瓶又用到哪里了呢？有些可以說是回收再利用，電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)完好加注電池液就可以；也有些可能是翻新再包裝進行二次銷售，以以賺取高利益；甚至有些用于免費或補貼置換鋰電池的；后者這種就存在很多不確定因素，也存在按使用隱患；同時也擾亂了市場行情價格。

所以建議大家在選擇鋰電池的時候，除了考慮價格更要考慮品質(zhì)和后期的售后等。